各位大大想請問一下我的FOCUS~本人是從事貨運行彽~再買FOCUS時也接觸過硬皮沙~K8許多次~但是不知為什麼(本人)的FOCUS不管在平地或是上坡在採在離合器時~離合器踏板都要踩很高才會走~還有一件事就是很不順很容易就熄火了~就連我許多朋友都會這樣~想請問各位大哥大姊大大大~給點指引不然我快崩潰了!如果各位還不是很了解本人的痛苦也很希望,大大門可以來試試看我的車車~

我建議你把底下的墊子加厚
可以避免掉這個踏版高度的游離度!!!
海馬牌或是其他彷製的雙曾(2曾式)厚度就可以夠用了
因為此款車真的離合器太高
與其撇開技術與習慣的問題,不如就加厚可以感覺會快速習慣點!!!!!

記得以前有一篇有討論過踏墊
手排的好像不建議腳踏墊過厚
哭拉幾沒到底好像會有點半含著離合換檔
這樣會比較傷離合器片容易壞
你可以找找～有蠻多篇可以參考的

[討論]手排使用海馬踏墊的問題   
我的小佛罷工了～　～

那要看厚的技術是否能不影響所有踏版的衝突
假如買個不合用的當然是更加危險
我現使用的海馬牌絕對不構成此問題
若是其他品牌雜牌貨我是不得而知!!!!!!
加厚的程度當然得避開這離合器油門及煞車!!!!!
若是有疑問,我可以拍我下面的踏版給看官瞧瞧
只不過這牌子對於美容業者是比較頭痛的問題
要裝的好要剛好得"多花點心",不是隨便裝裝黏黏就好!!!!!
否則是容易卡油門或是離合器的!!!!
另外你所指的傷離合墊片這墊子根本沒有構成此問題.......
底還是一樣到底,多餘的沒研究推定...也許正是個要害...
自己試踩看看吧!!!!!   再量看看與一般平板墊子是否cm數是否相當.........
應該知道踏板下的那塊米黃色底層不是絕對硬的材質吧!!!!!!

我不懂的是一樣踩到底也另加的腳蹋墊不會去干涉到哭拉幾的行程
這跟你一開始建議開版大加厚腳墊之間有何關係??
我一直以為腳踏墊這東西通常只是為了美觀或是防水

要習慣吧
我自己是開自排的
偶爾開開朋友的手排
自己也是常息火(當時還載女友)
朋友還笑說不會開手排ㄚ
但是開久就習慣了
只是覺得離合器高塞車時腳會很酸
連我朋友也這樣說

我一直不知道是要試過再來討論
還是光紙上談兵再來討論
習慣是見人見智
做而言不如起而行!
依你的言論而定,似乎是沒有試過
所以不能接受的觀感......
同時我不認為腳踏墊可以完全隔絕防水的作用!!!!
它只是像衛生綿般的暫時組絕吸收....
水份一多或是處理時機太晚也是會倒致擴散至底下的人工合成紙
那就不具討論意義了!!!!!!!!
別又一個高手再哭喊絕對的利害~~~哈!
只不過是習慣問題罷了......

我已經看過了,這種就是兩極化有的會有的不會
但是我是屬於根本不會卡到的那種....
上面前端切塊都有開岔.......我實在想不透怎會卡住..或是離合器沒辦法踩道底
剛還試踩一下,再拔掉主海馬踏墊再踩一下........
完全沒有影響到前面離合器的相對位置
當然要貼海馬牌雙層不會真的以前端為主軸的貼法吧
正確的排除貼法應當從後面拉個2~3cm後....再往前慢慢壓讓魔鬼氈平
等我照相機回來,
也就是左右不變垂直面積會加長到2~3cm..........米-底層/黑-踏墊
自然根本不會卡住 .......

會不會你們說的海馬踏墊是不同世代的，印象中有三種款式...
我的好像是第二代的，比較厚的那種，確定前面會卡到，所以沒有裝