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[綜合討論] Focus 後行李箱門的貼心設計
無頭像
   Qoo2003 (阿呆)

輕量Smart
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臺中市 中 區 來自 台中
發表於 2007-9-12 06:04 PM 
真的喔
真是貼心


 
   jackie (潛水員-PST)

Sentra 1.6
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臺北市 北投區 來自 台北-北投
發表於 2007-9-12 08:23 PM 


等會我也來試試........


帥!..有什麼用,還不是被卒吃掉~~~~ 
   綠茶 (壞男人&吸血鬼)

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發表於 2007-9-12 09:12 PM 
原帖由 hsilon0922 於 2007-9-12 04:36 PM 發表
的確還不錯的設計,不過我還是習慣把東西先放在地上,再把車子上鎖,這樣我比較有安全感啦

我也是這樣認為!


 
   Stanley (藍教頭)

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發表於 2007-9-12 09:15 PM 
讚啦



地獄在人間 人間有天堂 問君何處去 但憑一念間 
   po-to (HC阿隆)

Focus ST
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來自 新竹 HC FOCUS...
發表於 2007-9-12 09:15 PM 
這麼好用.....真是感恩阿...


熱情之 HC FOCUS NO.5...坤聖汽車鈑金 :03-5327253 
   zzzzzz_6000 (Shyu)

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發表於 2007-9-12 10:18 PM 
原帖由 loneeagle 於 2007-9-12 04 PM 發表
因為載兒子出門行李箱都會放些有的沒的
拿著東西時關上後行李箱門發現沒手可以按遙控器上鎖
但也讓我發現 Focus 又一項貼心設計
先上鎖再關行李箱

行李箱打開時可以先按遙控器上鎖
此時四個 ...

其實這是個問題點的設計,這個現象我很早就注意到了
只不過我把它當做是個問題,因為很有可能車子上鎖後
行李箱是開的,而你想去行李箱拿東西卻又不小心把鑰
匙掉在行李箱內,此時一關上行李箱門.....啊
知道後果了吧,全車被上鎖了,又沒鑰匙...

正確的設計應該是四門上鎖,而行李箱是開著時,除非
關上行李箱後再按一次上鎖,才可將行李箱鎖上,否則
應該可再開李行箱....

我家的某牌歐洲進口車它就是類似這樣的設計的


   俞清暉

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桃園縣 蘆竹鄉 
發表於 2007-9-12 10:23 PM 
真是貼心ㄉ設計
如果不小心把鑰匙放在行李箱也未免太不小心ㄌ吧


無頭像
   cckerer

90cc菜籃族
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來自 TPE
發表於 2007-9-12 10:27 PM 
原帖由 zzzzzz_6000 於 2007-9-12 10:18 PM 發表



其實這是個問題點的設計,這個現象我很早就注意到了
只不過我把它當做是個問題,因為很有可能車子上鎖後
行李箱是開的,而你想去行李箱拿東西卻又不小心把鑰
匙掉在行李箱內,此時一關上行李箱門.... ...

請問你家的是哪一排的車車啊


 
   loneeagle

250cc
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新竹縣 竹北市 來自 新竹
發表於 2007-9-12 11:28 PM 
原帖由 zzzzzz_6000 於 2007-9-12 10:18 PM 發表



其實這是個問題點的設計,這個現象我很早就注意到了
只不過我把它當做是個問題,因為很有可能車子上鎖後
行李箱是開的,而你想去行李箱拿東西卻又不小心把鑰
匙掉在行李箱內,此時一關上行李箱門.... ...

這樣在行李箱打開時按的那次上鎖不就白按了??
反正關上行李箱後還是得按一次上鎖不是嗎??
有點好奇說....


Focus RS 竹科趴趴造.... 
   zzzzzz_6000 (Shyu)

Focus ST
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發表於 2007-9-13 11:42 AM 
原帖由 loneeagle 於 2007-9-12 11 PM 發表

這樣在行李箱打開時按的那次上鎖不就白按了??
反正關上行李箱後還是得按一次上鎖不是嗎??
有點好奇說....

對!  你說的沒錯問題就在這裡,所以我才會說有問題:

小弟現在開的是2006/06出廠的 FOCUS II 4D 小弟的意思是
小弟的小佛: 當你按遙控器上的上鎖鍵後,四個門會上鎖,
同時後行李箱也會上鎖,這時後行李箱你是打不開的,除非
按下遙控器上的解鎖鍵或者是按下遙控器上的後行李箱開鎖鍵。

但是問題來了,舉例說明:當你到達某地方停好車後你會按
下遙控器的上鎖鍵,四個門及後行李箱都會同時上鎖 ==> 這
是 OK的,但突然又想到後行李箱有東西忘了拿,於是我會按
下遙控器上的後行李箱開鎖鍵,再打開行李箱門,注意此時
四門還是處於上鎖的狀態;如果這時鑰匙遙控器掉在行李箱了
,你又馬上把行李箱門關住,呵呵,五門就全鎖住了,而鑰匙
呢?在後行李箱內。


這種行為有很多人都有發生過.



不知道大家有沒有注意:當你按下遙控器的上鎖鍵五門全鎖時
,你再按下後行李箱開鎖鍵,此時後行李箱時會打開,當你按
住行李箱上把手那個電子開關時,行李箱卡榫會扣一聲開一段
時間後又會再自動的扣一聲關住,這代表你關上行李箱門後就
會再自動鎖住。

所以小弟才會說這個設計不好。



小弟老爸的車是 2002年進口的奧迪A4,它的設計就比較人性化:
按下遙控器的上鎖鍵上鎖,四個車門和後行李箱同時會上鎖,但
它沒有遙控打開後行李箱的功能;如果要開後行李箱有二種方式:
一是按下遙控器上的解鎖鍵;二是以KEY打開後行李箱,但是它
只要是打開後行李箱,後行李箱就不會自動上鎖,即使你的鑰匙
掉在後行李箱且關上後行李箱,此時依舊可以再打開後行李箱,
除非你用鑰匙去鎖後行李箱,反正小弟老爸的奧迪就是後行李箱
要上鎖的條件是:鑰匙一定要在你手上且由你控制才會上鎖。


除此之外奧迪加油保護蓋更是人性化,你跟本不比去找開蓋開關。

先名詞說明:
" 加油保護蓋 " 在此指加油的車體金屬保護或美觀用的蓋子。
" 加油蓋 " 在此指加油孔的塑膠蓋。

日系的車是有一獨立開關來打開加油保護蓋,而小佛是停車後要
打開中控四門其中之一的鎖才可打開加油保護蓋,奧迪是停車就
自行解開打開加油保護蓋"停車是指引擎怠速或者熄火下",但打
開加油保護蓋不會自動彈開,除非加油員去掀開加油保護蓋。
奧迪的車一行進後會自動將加油保護蓋鎖上;同時停車上鎖也會
將加油保護蓋鎖上。這就是為什麼之前開老爸的奧迪車去加油站
時停下來加油都不必管什麼開關,結完帳後就可直接開車...



以上心得主要是說明其實小佛可以再人性化一點.


 




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