這種抖動是出現在90~110最大 偶爾40-50也會一點
抖的時候由煞車底下底盤開始傳上來一直到方向盤會左右抖,
放開油門比加油門還抖....(輪胎是6月才更換的)
因為每天都得開高速公路90~110是必經時速,感覺很不好,像路面不好那種抖動

似乎真的是輪胎鋁圈的問題
一個自行檢測的方法
下班時找間輪胎行
請他幫你前後輪對調
然後開出去測試一下
如果抖動感變輕微(還是會抖,只是抖後輪你感覺會小很多!)
那就是輪胎鋁圈的問題
先縮小問題的範圍再來找出原因

9/8廠商免費換了四個全新的鋁圈之後,抖動還是沒改變,
而且抖動區域還有增加的現象,以前是90~110現在是80以上,
今天去給輪胎的老師傅檢查,四顆輪胎全部動靜平衡校正,
也前後輪對調...結果
抖動有漸少了,但現在是95~110底盤與方向盤都抖動
唉!快被整死了,輪胎 鋁圈 傳動軸 定位 平衡 對調都做了
怎麼還是抖呢!!內心有一些疑問請教版主及各位大大:
   1. 鋁圈原廠6.5J我換7.5J會有比重不平抖動問題嗎
   2. 左邊傳動軸是全新的,右邊傳動軸45000km換的(現60500),難道右邊又換掉了?

更換鋁圈的時候
都會附的塑膠軸套有的並不是那麼的緊密
我的車之前也有相同的問題
車速大概90~100時就會出現方向盤微微抖動的問題
後來去小業那邊車了四個鋁製的軸套之後
問題就改善了！！！
你可以去給小業看看！

現在這種抖動已經是方向盤不抖
底盤從90~120上下抖動,(無論加油門還是放油),真是怪
所有東西都換了...可能要換車了

把前輪 框含胎 換成原廠的   
只要不會抖動

就是改裝框+胎的問題

行進間踩煞車，若是車身向左偏顯示右邊的煞車系統有問題，車身若向右偏滑，顯示左側的煞車系統有問題。

加快車速，查看方向盤是否會抖動，若方向盤抖動，意謂輪胎的定位不準。若是踩煞車的時刻方向盤抖動，就有可能是煞車鼓或煞車碟變形或者轉向系統的拉桿、接頭損傷。

汽車轉彎時，若出現過大的偏滑，可能是汽車軸承有問題，把車速放慢，或選擇一個不平的路段，體驗汽車跳動是否均勻，若是顛簸太大，就要注意汽車的懸吊系統是否正常，若是底盤傳出噪音，很可能是該處的避震器漏油失靈。

這種抖動已經是方向盤不抖
底盤40km左右時車體會上下上下,有點像在騎馬的感覺,95km以後上下抖動很快,像行經收費站前的白條地上凸起線,(無論加油門還是放油),輪胎 鋁圈 傳動軸 定位 平衡 對調都做了
怎麼還是抖呢!!
   鋁圈原廠6.5J我換7.5J會有比重不平抖動問題嗎
   左邊傳動軸是全新的,右邊傳動軸45000km換的(現60500),難道右邊又換掉了

你的問題我都經歷過了!!!

到現在還是無解........

有點像在騎馬的感覺
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這各我也有
我還以為是中山高某段路面的問題
因為持續約30秒而已
原來有人的小佛也這樣
看來也是無解的問題............