前兩個禮拜柴回廠保固副水箱旁的引擎腳,怎知今天開出去巡視災情又出現了之前的規律性抖動了勒,有誰知道啊.....

ben~~~你再動力版有開一篇~~~再這裡又開一篇不知道要回答哪篇

自排車停止時掛D檔踩煞車~~~引擎抖動問題是一定的~~~尤其是剛啟動的時候最明顯~~~因為剛啟動的時候行車電腦會強制熱車所以轉數大約超過1000轉~~~等你車子熱完了掉到平時的轉數~~~你在看看還有沒有規律性的震動嚕

問題是引擎已到達工作溫度,在停等紅燈或是原地怠速都會,因為做業務天天都開車,雖佔不影響行車安全但總覺得很"洽亞";至於冷車發動的抖動倒還好ㄟ,新車時較明顯,反而現在有時發動很順,靜悄悄一點就著了

喔~~~那牽扯層面很廣喔

你怠速的時候引擎在抖~~~轉速有在晃嗎

怠速抖的時候故意排入N檔~~~請問是否還在抖~~~抖的狀況是否有減輕很多

若沒有減輕很多~~~就是進氣(節氣門清一清).供油(汽油幫捕吸油不順).點火(考爾或火星塞)的問題

若有減輕很多~~~就是自排變速箱(油是否換到不適用的).傳動軸的問題

謝[quote
]原帖由 2bod 於 2007-10-9 08 AM 發表


喔~~~那牽扯層面很廣喔

你怠速的時候引擎在抖~~~轉速有在晃嗎

怠速抖的時候故意排入N檔~~~請問是否還在抖~~~抖的狀況是否有減輕很多

若沒有減輕很多~~~就是進氣(節氣門清一清).供油(汽油幫捕吸 ... [/quote]
謝謝一元大
抖動時轉速表並不會上下游移
N檔与P檔AND D檔踩煞車皆會
節氣們和汽油棒浦以清潔及更換過了
今天回廠做了50000公里保養< 目前里程48???> 又跟技師反應一次,但也無解<雖然他也感覺有在抖>.,

另外一題,今天有回廠特別要求檢測電瓶蓄電狀況,也一併把電瓶更換了,但還是一樣啊.<我是到濱江保養的>

引擎腳再巡仔細ㄧ點吧