非常感謝大家的意見喔~~~
目前網路上我還找不要有4D的照片可以分享給大家看喔，我繼續尋找中，一找到會立刻PO上來讓大家看看~~
Ben兄:
不要這麼說，所有東西都有自己的一個C/P值，每個人對C/P值的定位也不一樣，所以還是要見仁見智~ ^ ^
沒辦法呀，台灣就是沒有進3D的，不然我也想牽3D的來改....
既然沒有3D的，有想要把自已的5D愛佛變裝一下說~~
我在想呀，如果配合上合適的車身高度和搭配的整體空套，應該也是可以將5D小佛改的很有殺氣才是~~
目前全世界只有三家在生產鍘道式車門改裝套件，一家在美國，一家在英國，另一家就式在台灣啦~
台灣唯一的這一家廠商的車種還挺齊全的，甚至還有些冷門車種也有對應的套件可以改，可想而知這位廠商真的很用心。
這廠商的確是在台中市，之前在天津路，後來聽說搬走了~
其他兩家國外廠商出的套件如何不是很清楚，我去實際了解後得知，台灣這家廠商所出的套件，安裝後的門分為二段式開啟，第一段要先將車門以平常未改裝前的開啟方式開門(平行式)，開到一定角度後，才可以進行第二段的上掀式開啟，所以我想不會因為機械車位的高度而造成出不來的問題，這點是廠商當初一開始在設計時就有想到的一點，所以廠商所開發的套件全部是以兩段式的開啟方式，而且一定要將第一段平行式開啟完全後才可以進行第二階段的上掀式開啟，平常可以只用到第一段開啟。
實用性方面我覺得唯一美中不足的是開啟角度沒有原廠的大，變小一點了，不過我個人認為C/P值還是滿高的，而且又可替愛佛加上翅膀。
