看各人習慣吧 ~我開小貨車都是打N檔的~
(小貨車是福特好幫手自排)
打N檔的話是~超過一分鐘(六十秒)我就打N檔

汽車暫停時正確的停車方法
                                                                很多朋有在等紅綠燈時會將排檔從D檔切換到N檔，理由是減少自排裝置的負荷或減低耗油量；事實上完全相反，為什麼？
                                                                如果每遇紅綠燈就將排檔從D檔切換到N檔，起動時又再推回D檔，反覆動作頻繁，反而會使排檔連動機構增加耗損、減短壽命。放入空檔使引擎無負荷而怠速空轉，並不會省油，因為在無D檔負荷下，引擎怠速會增加其轉速，耗油也會增加。正確的操作方法應該是：
                                                                                                                                a.遇紅綠燈或短時間停車時應將排檔放在D檔，用腳煞車暫停。
                                                                                                                                b.稍長時間的暫停再將排檔推回N或P檔位置；一方面減少踩煞車的勞累，另一方面可避免因長時間的負荷使自排裝置的轉換器溫度上升。
                                                                                                                                c.較長時間的暫停除了上述方法外，還要偶爾稍加油門，使引擎轉速稍高，防止發電機在怠速下發電量減少、不足的問題發生。在大耗電負荷狀況下如同時開大燈、冷氣、除霧及雨刷時，此法特別重要。

引述MRS討論版
請參考!

看心情..
20秒內不會排是N檔吧~~

不要停車後馬上就切到N檔就好了

看停車時間長短

引用志新大的文 ....                                                                很多朋有在等紅綠燈時會將排檔從D檔切換到N檔，理由是減少自排裝置的負荷或減低耗油量(這是事實的確有比較省油,但是省不了多少所以很多計程車司機都會照著作)；事實上小弟我試過 每次停紅燈一定打n檔
從行車電腦的 瞬間油耗 就可以知道 有沒有比較 省油了  自己看了就會明白    如果每遇紅綠燈就將排檔從D檔切換到N檔，起動時又再推回D檔，反覆動作頻繁，反而會使排檔連動機構增加耗損、減短壽命。放入空檔使引擎無負荷而怠速空轉，並不會省油，因為在無D檔負荷下，引擎怠速會增加其轉速，耗油也會增加。(這段話非常的矛盾,因該是入D檔轉速才會提高才對 ) !!!  如果排檔頻繁會使變速相壞去  請問誰敢買自排車?  那如果停車時的錢進後退 是不是因該更傷自動變速箱? 個人認為自排油要定時更換比較重要!! 每個人的開車習慣大不相同    至於入不入n檔  個人覺得 看個人習慣   高興就好!


如果可以!  我真想要停紅燈時直接熄火 既省油又省電! 但是又怕小弗臨時熄火後會發不動! 我被嚇好幾次了

短暫停車的話 熄火不但更耗油 也不省點 重點是引擎磨耗很大

記得以前VW的 lupo 3L(柴油)就是利用停車自動熄火的技術達到100km/3L

我家有台13年的你愛他 從我會開車開始我老爸都交我 停車打N黨
13年過去了也沒發生 任何機械上的故障 所以我停車都會打N黨

+1/.............正確



不可能因為排檔過於頻繁而造成機械連桿的部份壞掉(那手排的族友們怎麼辦呢??)...好啦,

就算有可能會壞掉,那也總比變速箱整顆掛掉的好吧!!...屆時維護費用會更高!!