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[動力]
變速相問題 請幫忙解答
無頭像
龜速快跑
(大剛)
125cc
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發表於 2007-12-2 04:24 AM
#1
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請各位大大幫個忙
我的車3檔拉到4000轉時轉速都會掉200轉之後在上去 我都沒放油門喔 油門是持續踩著
以前都沒這樣過 最近才發生的 是有什麼問題嗎
2.0自排
boss19771216
( ST-LINE 120)
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新北市 板橋區 來自 台北縣 ~ 板橋
發表於 2007-12-2 04:31 AM
#2
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原帖由
龜速快跑
於 2007-12-2 04
AM 發表
請各位大大幫個忙
我的車3檔拉到4000轉時轉速都會掉200轉之後在上去 我都沒放油門喔 油門是持續踩著
以前都沒這樣過 最近才發生的 是有什麼問題嗎
2.0自排
我是沒有碰過這樣的問題......
你可以去 KC車業 問一下看看.....
可以詢問一下 阿剛 或是 j.F
吵架是需要練習的,常常在氣頭上被你摧毀的都是你最親愛的人啊!
帥可愛
(帥可愛)
Focus ST
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2007-12-2 06:32 AM
#3
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這是正常的,只是你以前沒有發現到而已!
之前就有人提到過這點,尤其是裝了SCT以後,看到電子節氣門的開度圖時發現到這個問題!
電子節氣門在你油門全開時,假在你引擎轉速上升到4000轉時,會突然開度減小道總開度的50%,
所以進氣量會突然變小,讓你感覺會突然掉200轉再持續,相信是為了保護自排變速箱的緣故。
因為自排的才會喔!
無頭像
2bod
(一元)
Matiz
文章 1659
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桃園縣 八德市 來自 汐止
發表於 2007-12-2 12:39 PM
#4
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我想4000轉應該是要去控制短歧管吧~~~短歧管在開啟的時候進氣量變大~~~所以電腦自己因為空燃比的狀況去減少節氣門的開度~~~不然就是TCS作動~~~因素很多
帥可愛
(帥可愛)
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2007-12-2 10:14 PM
#5
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原帖由
2bod
於 2007-12-2 12:39 PM 發表
我想4000轉應該是要去控制短狀高鰱U比的狀況去減少節氣門的開度~~~不然就是TCS作動~~~因素很多
應該不是因為控制短歧管的關係,因為只有自排的才會,不管是1.8或是2.0都會!
據了解應該是因為保護變速箱的關係!
無頭像
龜速快跑
(大剛)
125cc
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發表於 2007-12-3 12:08 AM
#6
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原帖由
boss19771216
於 2007-12-2 04
發表
我是沒有碰過這樣的問題......
你可以去 KC車業 問一下看看.....
可以詢問一下 阿剛 或是 j.F
謝謝囉
天使之吻
(紅天使)
125cc
文章 280
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來自 台北-ST Line 196
發表於 2007-12-3 02:11 AM
#7
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帥可愛
於 2007-12-2 10
PM 發表
應該不是因為控制短狀陞u有自排的才會,不管是1.8或是2.0都會!
據了解應該是因為保護變速箱的關係!
帥大~所以這是正常的嗎?
因為我是4000之後掉一點才又繼續拉轉
所以不是我的車有問題囉??
帥可愛
(帥可愛)
Focus ST
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臺北市 松山區 來自 松山-民生社區
發表於 2007-12-3 02:12 AM
#8
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原帖由
天使之吻
於 2007-12-3 02
AM 發表
帥大~所以這是正常的嗎?
因為我是4000之後掉一點才又繼續拉轉
所以不是我的車有問題囉??
你是自排的吧!那是正常的!
天使之吻
(紅天使)
125cc
文章 280
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來自 台北-ST Line 196
發表於 2007-12-3 02:19 AM
#9
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原帖由
帥可愛
於 2007-12-3 02
AM 發表
你是自排的吧!那是正常的!
不知道可不以修改~~
可是為什ㄇ~~沙發的不會這樣???
最近我的排氣真的有點給他怪怪的~~過些日子在用吧~唉~
無頭像
2bod
(一元)
Matiz
文章 1659
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桃園縣 八德市 來自 汐止
發表於 2007-12-3 07:58 AM
#10
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原帖由
帥可愛
於 2007-12-2 10
PM 發表
應該不是因為控制短狀陞u有自排的才會,不管是1.8或是2.0都會!
據了解應該是因為保護變速箱的關係!
我是手排難怪我沒這樣的情形
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