FSC 汽車研究所  潛艇級的底盤表現 New Teana 試駕 AutoTV
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[車壇新聞] 潛艇級的底盤表現 New Teana 試駕 AutoTV
無頭像
    andy775

腳踏車魔人
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臺北市 內湖區 
發表於 2010-7-24 11:27 PM 


 
   fudog (筆仔)

重機
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臺南市 永康區 來自 台南
發表於 2010-7-24 11:53 PM 
影像解說..
真是一目暸然..
之前只知道是無段變速..
現在才知道原來是這樣作動


 
   基隆丫凱 (基隆丫凱)

輕量Smart
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其他 來自 艋舺
發表於 2010-7-25 12:40 AM 
花了兩分多鐘的時間,就為了解釋多了0.4公里也能打平一年多出了四千的稅金...


 
   chenss

Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2010-7-25 12:49 AM 
fudog 發表：
之前只知道是無段變速..
現在才知道原來是這樣作動

那個解說...有點糙
無段有一個致命死穴就是脆弱的鋼帶


 
   小咖 (小哥)

Focus ST
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新竹縣 竹東鎮 來自 新竹-碧落角
發表於 2010-7-25 12:54 AM 
無段變速~~
竟然不是想像中的齒輪..而是像兩個三角錐的輪軸@@

原來無段的設計是這樣做出來的~~

真是厲害...只是那個三角錐輪軸應該有一些特點吧!!不然如何能夠左右變動來帶動轉速呢??

真希望可以有人研究後來教學一下~~多增長一些知識囉~~


 
   肥勇駿

輕量Smart
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雲林縣 斗六市 來自 意外
發表於 2010-7-25 12:58 AM 
跟一般用機車很像


 
   chenss

Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2010-7-25 12:59 AM 
小咖 發表：
真是厲害...只是那個三角錐輪軸應該有一些特點吧!!不然如何能夠左右變動來帶動轉速呢??

我說....上一樓的影片仔細看啊
鋼帶是V型的
調整鋼盤中間V型溝的大小就可以改變滾動直徑
當然兩個鋼盤要一起做動

歐系車的自動手排 VS 日系車的無段變速...各大車廠差不多都站好位置了
自排以後估計不是最貴的車子就是最便宜的車子才會用...會漸漸淡出市場


 
   pioneer21t

版主
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高雄市 大寮區 來自 高雄
發表於 2010-7-25 04:02 PM 
chenss 發表：


那個解說...有點糙
無段有一個致命 ...

黑豬的  8E的MU變速箱的鋼帶就比較粗勇


真ˋ無奈 
   chenss

Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2010-7-25 06:57 PM 
pioneer21t 發表：

黑豬的  8E的MU變速箱的鋼帶就比較粗勇
...

喔喔....


 
   kyoko (專業老實人)

輕量Smart
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新北市 新店區 來自 深山林內
發表於 2010-7-25 07:29 PM 
呵~~
變速箱原來是機車工業帶領著汽車工業呀~~

Teana的滾輪式的~~
會不會在上面一條條的繃掉之後~~
整個都打滑呀!!感覺上很不保險說~~

不過朋友開一開、還是想改手排說~~
說這樣比較好開說~~


 
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