還是之前gain 調太大  噪訊比太高  = =?

gain會調很小嗎.....

音量音場 有出來吧?

AMP  的gain 不是這樣調哦！

汽車音響之獨立功放的調節

在次感謝各位達人的心得~小弟的阿魯平F340在調低GAIN值相對的嘶聲也會變低~可能是增益值下降的關係～但音量大小郤沒有關係（轉到１０就很大聲有用過阿魯平的主機就知道嚕）～但嘶聲真的變小了～小弟也一直在試～有達人說加電容會變好～有人說要換擴大器（小弟擴大器在二個星期間換二台了）～有人說要換高音（小弟就去沼丹麥大廠製造的高音）只要有可能造成的小弟在工作之餘都願意試試～有心得的話會在次上ＦＳＣ和大家分享～也祝大家恭賀新禧～謝謝

哪敢問大師 可否順便 提供苦主解決之道  而不是只有一各笑臉呢?

大 大言重了，在不知樓主的音響系統的配備、設定、配線......等狀況下，如假設性的給建議...

那有點像亂槍打鳥...，最後...
1.幸運的話可能換掉了大部份的設備-->解決問題。
2.比較不幸就是音響全換了，問題還在。那更是令人氣結。
但不管如何，個人覺得是非常不划算的。
因為在這種情形下升級音響... 。通常不是夢想中且完善規劃後的系統...。
畢竟音響是花錢的玩意，聽得懂或聽不懂都傷很啊！

既然大大這樣要求，待會就提供一點淺見。版幅有限，另帖回覆。

一般汽車音響系統(含前後級功放)其基本組成大致可分為：
電源+主機+訊號線+擴大機+電源線組+喇叭(含分音器及線組)

當完工後音響系統有問題時，應該也依上述類別逐一檢視是那個環節出了問題？

1.檢查前先確定各線組接頭是否確實固定在設備上。
2.電源：這項最簡單，也最容易出問題。要確定是不是發電機或引擎的干擾，只要關掉引擎將電門開在ACC ON的位置，打開音響看干擾情形是否還在？
3.在檢查其它設備前，如有在主機--擴大機間加裝其他設備，如：主動分音器、EQ、音場處理器...等，先暫時將這些設備拆卸，以簡化抓蟲項目。
再接下來就以逐項消去法，找出出問題的環節。
4.主機：另外找台正常的主機作音源TEST，若找不到汽車主機可用家用前級功放或有LINE OUT的音響設備替代(當然最好有可調音量大小者最佳)。
PS：測試音源最好別選擇收音機、TYPE...等訊噪比小於80db的音源，那可是自找麻煩。有些採"AAA"類比錄音的CD也是哦！
5.訊號線：另外找條5M的訊號線暫時取代原訊號線由外部連接主機--擴大機，可檢查訊號線是否被干擾。
6.電源線：同訊號線，由電瓶另外接一組電源線至擴大機TEST，因為是TEST 所以線組可以不用那麼講究。注意原電源接頭的防漏電保護。
7.喇叭：可以用家用音響喇叭替代由擴大機推，比較是不是喇叭出問題。
8.最後是擴大機：在確認電源、電源線不是問題來源後，找台確定正常的擴大機或家用音響擴大機替代原來的擴大機，以此來檢查原擴大機是否正常。
PS：檢查前請先確認擴大機所有旋鈕是否都在歸零(出廠設定狀態)？

小弟沒有別的意思   畢竟也只是各玩家  在看不到東西的狀態下 也專業不到哪去

但是大家的目的都是一樣的   給予發問者一各可能的解決方式 才是本篇文章的目的

所以才希望 給予樓主一各可能的解決方案才是回文的最大意義 提醒一下而已啦