如題..

最近爬了爬版上的文章(也許不是太仔細)
雖然說這個分類討論版有許多專家大大
都提出很多關於保養車、愛護車的方式
但是我覺得少了一個
那就是“定期保養”的部份

從買車到現在
每次去保養
除了第一次做一千公里的時候
有在旁邊跟著看和問技師一些基本保養的問題以外
其他時候都只是在休息室等待
對於每一次的保養都不甚了解
所以是不是可以邀請對這方面有了解的版友們
提供一些你們的專業或是心得
例如：多少公里的保養大概需要或是會有哪些部份的保養之類的
讓像我這樣的新車主
或是說
對車子這個產品還不熟的車主
能夠有個基本的入門
至少不會在回廠做保養的時候
多花了冤枉錢
感謝啊!!

你可以使用"搜尋"功能~關鍵字打上"5000公里保養"~或是"10000公里保養"~每5千公里(因為每5000保養一次)類推搜尋~都可以看到相關車友保養心得~或是使用到的耗材~工資~零件~哪些是必需的~哪些是可做可不做~或是可以緩做的部分~都會有的o(報價也有)

+1 還可以少花很多冤枉錢
另外車主手冊中也有零件應檢查或更換的里程數或時間點
也可以參考
我火星塞4萬就換了
事後才知道那個原場火星塞很高檔
保用10萬公里:18

原則上
每五千換機油及濾心
每一萬換空氣濾心(台灣空氣品質差 沒辦法)
每兩萬換煞車油 清一次積碳
每三萬換一次水箱水(原廠建議兩萬一次 太傷了)
所以偶數萬里程的保養都是大保
會貴一些
也建議回原廠處理 以免有些怪機斯沒換到(如5D 2.0手排的汽油濾芯)

善用板上的搜尋
很多小佛的問題都能迎刃而解
連改裝都有一堆精采的經驗分享喔

哇塞!!
真是太好了
感謝兩位的解說!!

保養的觀念不是等東西壞了才換，因為那會顧路的。
而是經由定期保養時，把即將壞的堪用品換新。即可能用不到下次保養即有可能損壞的換掉。而不是撐看看下次保養再換。

拿火星塞來說，點火效率是跟著使用里程降低的，也就是用到一個程度會變效率不好。通常是4萬換。省一點的6萬換。要求車子好開的也許3萬就換了吧。
看車主的需求的程度囉。

剎車更是不能撐。安全第一。

常上來這裡逛逛會有新東西讓你挖的

去網路買原廠備品 帶去原廠換最省~