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[底盤] 拉桿的問題
無頭像
   ELAN

重機
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新北市 新店區 來自 新店
發表於 2008-3-14 08:16 PM 
朋友說重點拉桿要拉(引擎室、前下、後下),剛性會好很多,到底效果如何?真的明顯嗎?族友们給點意見吧。


 
   chwenyuh (冰馬)

重機
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嘉義市 來自 遙遠的彼端
發表於 2008-3-14 08:26 PM 
如果你有降避震,以台灣的拉力級路面,
建議還是別裝這些東西…


 
無頭像
   進化小濱

150cc
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發表於 2008-3-14 08:27 PM 
安裝後可明顯感受到過彎車身穩定度提升!!


 
   Kimi2i3344

Focus ST
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 有妳的城市
發表於 2008-3-14 09:17 PM 
如果你是打算加強車身鋼性
那或許還有用
如果是為了加強操控的話
那還是換避震器比較有效果


TOYOTA業務,各式汽車保險業,回估二手車 
   幼桑

版主
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新北市 淡水區 
發表於 2008-3-14 09:28 PM 
原帖由 ELAN 於 2008-3-14 08 PM 發表
朋友說重點拉桿要拉(引擎室、前下、後下),剛性會好很多,到底效果如何?真的明顯嗎?族友们給點意見吧。

重點是在底盤四點式的拉桿~

前下四點是拉住前大梁跟車身~

後下四點是拉後梁跟車身~

四點式的拉桿才是明顯提升車身剛性~

尤其是後下四點可明顯改善 FOCUS 後輪的不安定漂浮感 !

ALUTEC 是目前做FOCUS拉桿 拉的點最好~而且是全鋁合金

不但比較輕 ~ 也比較平貼車身~比較不會底盤磨到~

可以參考我的奇摩拍賣~有我的ST實裝圖

http://tw.f4.page.bid.yahoo.com/tw/auction/d22772799?r=1361474308


無頭像
   yemheng

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新北市 板橋區 
發表於 2008-3-15 05:56 PM 
原帖由 幼桑 於 2008-3-14 09 PM 發表



重點是在底盤四點式的拉桿~

前下四點是拉住前大梁跟車身~

後下四點是拉後梁跟車身~

四點式的拉桿才是明顯提升車身剛性~

尤其是後下四點可明顯改善 FOCUS 後輪的不安定漂浮感 !

ALUTEC 是目 ...

幼桑..可不可以PM一下
引擎室拉桿  (TDCI用免拆護板) +四點式前下+四點式中下+四點式後下 含裝完工價
另外..有防傾桿嗎 前 後 各報價多少 (含裝)
謝謝


 
   qoo_alex (彥儒)

Matiz
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臺南市 永康區 來自 台灣 台南
發表於 2008-3-21 06:44 PM 
原帖由 幼桑 於 2008-3-14 09 PM 發表



重點是在底盤四點式的拉桿~

前下四點是拉住前大梁跟車身~

後下四點是拉後梁跟車身~

四點式的拉桿才是明顯提升車身剛性~

尤其是後下四點可明顯改善 FOCUS 後輪的不安定漂浮感 !

ALUTEC 是目 ...

幼桑~~
請教一下日前到原廠裝了一隻引擎室拉桿(出險裝的)
使用後的感想是...好像過彎時,後輪都會飄~~:&30
這樣是正常嗎??


 
   jamche9 (阿杜)

重機
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新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2008-3-21 06:47 PM 
原帖由 qoo_alex 於 2008-3-21 18:44 發表

幼桑~~
請教一下日前到原廠裝了一隻引擎室拉桿(出險裝的)
使用後的感想是...好像過彎時,後輪都會飄~~:&30
這樣是正常嗎??

正常低阿,因為妳抓住上面,下面沒有抓住阿,還有前驅車後輪都較會飄,所以建議如果要裝先裝後下四點,不夠在看自己需求(如有錯誤請各位指正)


 




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