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[綜合討論] 太誇張拉 買到這樣的小佛 老鼠屎 泡麵蓋
無頭像
   leon168722

90cc菜籃族
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雲林縣 斗六市 來自 雲林-斗六
發表於 2008-3-24 11:17 PM 
你如果真的跟福特打過交到,就會知道經銷商跟原廠只會推託,如果簽了確認單就算是消費者有責任,
我並不這樣認為,不然你原廠規定一套標準,照著單子上面一各一各檢查並且技師隨車檢查,而不是每
次再交車時跟業代檢查,我相信大部分的人都會被敷衍隨便看一看,不是廠商給消費者簽什麼單子就
可以要消費者負責.
反正原廠只會推給經銷商,經銷商只會在那邊推託,這次剛好出事,給他們一各教訓,而不是每次都要敷衍消費者.


 
   jey

250cc
文章 359
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臺北市 大同區 來自 台北市
發表於 2008-3-24 11:51 PM 
我覺車主要負的責任只有交車時沒把引擎飾板拆開,不過交車檢查表也沒提到要拆開飾板
來檢查,我想大家交車時也都只是打開引擎蓋看看而已,無異狀就OK並不會去把引擎飾板拆
開檢查,重點是經銷商只想拖延與修修而已,但看得到的可以修看不到的地方沒人能保證沒被
老鼠破壞,車子是在交車前就已損壞而非車主造成,一般去買東西買到瑕疵品也一定會去直接
換新的誰能接受廠商把賣給你的瑕疵品修一修再還你,既使修完我想你心理感覺也一定很差,
更何況是一台60萬的車子,所以車商該負責到底而不是推託或是想折衷修一修來處理~
原帖由 ie815131 於 2008-3-24 10:53 PM 發表
如果劣獰大是針對我的發言回覆, 那我應當慎重的回答.

我並不為車廠或是經銷商講話, 提出的內容是消費者應當擔起的責任.
簽收這步驟是做什麼用的? 不就是讓消費者確實了解到自己擔負的責任?
在億和這個案例 ...



 
無頭像
   shem

走路新手
文章 1
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發表於 2008-3-24 11:59 PM 
原帖由 ie815131 於 2008-3-24 10:53 PM 發表
如果劣獰大是針對我的發言回覆, 那我應當慎重的回答.

我並不為車廠或是經銷商講話, 提出的內容是消費者應當擔起的責任.
簽收這步驟是做什麼用的? 不就是讓消費者確實了解到自己擔負的責任?
在億和這個案例 ...

其實 講到這個

就想到在小弟家 發生的事情

大約在十年前(好久...)

小弟家買福特的Festiva 也碰到交車時發現車子有撞過痕跡(這個真的很扯吧!!!)

變速箱漏油(更扯!!!)

這 新車就發生變速箱問題 這還能開嗎??? 當然是要求換車 或是解約

當時也是簽約 只差領車下去

時間過得這麼久  也不想講太詳細了

重點是當時還被當時經銷商(南區上X)
的經理當面嗆聲:

沒得換車  錢都付了  頂多修車了事

當年可沒有水果日報啊!!!

而且經銷商又想搞小動作 把車趕快修好 不認帳車有問題

幸好當時家母在去準備交車有拍照!!!(這很重要 也成了後來可以成功換車的關鍵

不然下次再去看都修好了 就沒得玩了... )

發出存證信函到當時福特六和

後來是總公司出面解決  才以換車和解

搞到當時家母白頭髮都多了一些

(也是一兩個月的煎熬  畢竟買車對大多數的人都是個不小的負擔)

現在又看到這新聞

我只能說福特經銷商真是太不聰明了

賠上商譽   不過從以前經驗上來說

只有一個感覺

商人  都是一個樣的啦!!!!(不知道別家有沒有這樣 ..因為我家後來還是又買了一台Focus... )


 
   basaraplus (Nathan)

小50殺手
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新北市 樹林區 來自 ST Line
發表於 2008-3-25 01:05 AM 
哇!! 看到這篇文章後, 再看到原文出處, 再去看到媒體報導. 小弟很直覺的想法,真的是不棺材不掉淚!
小弟也是Focus 的愛好者, 更是擁有者, 也以開Focus 為榮
以下是我的小弟個人的想法:
1. 經銷商 (原廠) 應在第一時間就做出換車的動作:
    若此事屬實, 由圖片可以得知, 老鼠停留已有一段時間, 或者老鼠數量一隻以上. (但這不是重點了)
     為何小弟認為要在第一時間換車?
    因為: 見老鼠破壞引擎週圍, 表示要進去車室應該是難不倒小老鼠. 問題來了, 沒錯, 老鼠是會傳染疾病, 若該車主及其家人朋友感染, 輕則生病, 重則急診, 試問, 若出人命, 車廠(商) 如何解決?

2. 沿上題: 表示車廠(商) 衛生環境不及格, 若有客人上門賞車,看見老鼠也在賞車, 情何以堪!?

3. 故障問題 : 小弟可以理解也能諒解, 站在小弟本身從事電子製造業的觀點來看. 只要是產品, 都會有故障的機率, 請注意"機率" 兩個字.
   這意謂著不論地球表面上的任何一家廠家, 從事生產 , 皆一定有不良率. Ford , Txyotx , Bexx, BMx , Audx 都有, 我敢說, 就連法拉利也會有.  講至此, 相信大家都能理解
    但重點來了!!  要如何利用有效的品質控管 (手法) , 來避免不良品的流出至消費者的手端, 確定廠商責無旁貸的事情.
   也許, 大家會認為, 這想想是老鼠搞壞的, 不是生產出來時所產生的不良. 沒錯, 但站在製造商的角度, 庫存管理也有一定的SOP (標準作業流程) , 更別提會有老鼠的事情了.
     總之: 此事, 可以讓我擔心的是, FORD 是如何做內部的有效控管 , 進而去有效管理其供應商之材料. 反倒不是經銷商如何在第一時間回覆處理此事 ; 因為這都是間接影響到我們車主的生命安全. 汽車製造(相關元件)商, 真是個良心事業.

4. 結論: 希望車廠能針對此事提出好的對策.
            沒錯, 我買的是一台國產車, 才六十餘萬, 就不用要求那麼多了! (心有戚戚焉)
            若車廠(商) 有如此的想法, 今天換做是發生在我身上, 坦白說, 我真的也不會多說什麼, 只會要求原廠給個合理的交代.
            也許網友會覺得這種心態很消極. 因為小弟個人認為, 公司和公司之間的差距會愈來愈大, 真的不是沒有原因. 可以從很多小細節的地方可以去發現. 呵~或許離題了, 太有感而發了.  總之希望大家有好車開, 車廠(商)有錢賺 才是雙嬴

以上 , 若有不對的地方, 請各位大大儘量鞭吧. 小弟不會有二話的


 
無頭像
   eric19770711

腳踏車魔人
文章 14
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發表於 2008-3-25 01:41 AM 
小弟來說一個我真實低故事~
在約10年前吧~(還真久)小弟現年30歲.
小弟開著T牌的EXSIOR.車上載著我哥跟我爸.當時約晚上6點多~~~從瑞芳要回中和.在還沒上中山高之前的那條很長的公路.記得那時在山邊公路上忽然小塞車.完全沒路燈....當塞車完全靜止後.....約過30秒我後方就碰一聲巨響:&30 .全車稍微往前震一下...父親跟我哥被嚇醒~原來我被追撞了 ...我趕緊打故障燈下車察看...看到一個約大我7歲的男子下車.他穿者襯衫打著領帶.看著車頭打著紅彩球.抱者頭.非常驚訝的喊"挖KI阿~挖KI阿" 他的表情太經典了...我現在還忘不了 ...
那台Festiva銀色1.3全新的小車...應該是1.3的吧...車頭全毀.還看的到那顆紅彩球 ....真的毀的滿誇張的...我低屁股保險桿凹進去變形....當下我第一句話說.你怎開車低阿....沒看到前方塞車嗎?(不過車頭毀成這樣人沒事也真厲害.還比我先下車).....原來他是福特低業務.他說這台是剛要交車給客戶的新車...他玩蛋了....就在此時.真剛好.他後面開來的車是一台瑞芳警局的警車.條杯杯也下來關心一下...因此路段無路燈滿危險的.條杯杯幫我們指揮一下交通...後續條杯杯要她直接賠我.省事一點.不然要回警局做筆錄大家麻煩.他說他沒錢.便私下哀求跟我說他不會跑.並遞給我一張名片...我們都心軟請他留電話跟扣他的駕照.(現在想想這種作法是不對的.至少要跟警察備案.保障雙方)...我們就先駕車回中和了.....
後續它有來開車把我們的保險桿換好.烤漆.後行李箱因強烈撞擊有點內凹也一併請他"橋好".....我便問他說當天怎會撞上我們..他說可能剛出廠(車廠離事故地點很近).碟盤有油(忘了他跟我說什麼油).加上有ABS.他開有點快(趕交車吧?!)踩煞車完全無效...就撞上了!我接著問他那你怎賠給客戶.他說新車都一定有保全險...他用了些"辦法"出險.連我這台的維修費用都一併用那台的全險處理!雖然我不知道他的"辦法"是什麼.我當下只覺得跟他買車的人好"雖"....牽了一台事故"新車"都不知道....所以小弟認為買車都是靠"運氣"啦!運氣才是王道.小弟現在這台是06年FOCUS 1.8 4D...我完全也不想他出場前是如何.畢竟就算出過啥事故.......你會知道嗎?
離題了...謝謝各位有耐心看完!

話說T牌的EXSIOR還真耐操.是1994年的.現在還在服役中.不過是我老爸在開...
希望我這台也能操很久XD....我打算至少也操個10年以上.
因為FOUCS是一台不錯的車.原廠要多加油摟!


 
無頭像
   ie815131

重機
文章 500
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臺北市 中正區 
發表於 2008-3-25 12:05 PM 
原帖由 jey 於 2008-3-24 23:51 發表
我覺車主要負的責任只有交車時沒把引擎飾板拆開,不過交車檢查表也沒提到要拆開飾板
來檢查,我想大家交車時也都只是打開引擎蓋看看而已,無異狀就OK並不會去把引擎飾板拆
開檢查,重點是經銷商只想拖延與修修而已 ...

經銷商當然要負責, 因為嫌疑大(連我都這樣認為), 但是這種嫌疑說法只會變成各說各話.
至於車主負的責任, 若車主主張就是那些檢查表的項目, 那經銷商是不是也可以主張那些項目車主確認過呢?
況且有燈光不亮, 保險絲燒毀的電系問題, 當下應當懷疑是否隱藏更大問題而未發現!

所以這個案例只能說是各種條件組合下的現象:
1. 經銷商疏失
2. 業務疏失
3. 車主千里迢迢從豐原上淡水做人情, 時間緊迫
4. 對於重大問題(我對電系出問題的看法)沒有進行更詳細的檢視

不要認為消費者可以當白痴, 臺灣沒有保護這麼詳細的風氣跟法律. 大家總是提醒新手要多做功課,
審慎考慮, 這就是我認為車主陰錯陽差的疏失導致這個案例發生的最後一個條件.

目前車主已經取回車款, 億和的疏失部分福特六和與億和自己都會處理, 金錢與形象的損失不小.


 
   ok3065 (小謝謝)

Matiz
文章 1563
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臺中市 西 區 來自 台中市哦!!
發表於 2008-3-25 02:39 PM 
目前車主已經取回車款, 億和的疏失部分福特六和與億和自己都會處理, 金錢與形象的損失不小.

那車主是已退車了哦!!!!!福特真是完蛋了,連這麼可物的問題都可以發生,雖然T牌的車剛性等等不好,但開起來就是舒服,省油,品質也直直落,但我個人認為再爛也不會發生這個問題吧,但T牌火燒車、爆衝等也是嚇死人,最重點的就是「服務、品質」都超出福特很多,這是福特未來100年都學不會的吧.........連變速箱這麼簡單的問題都解決不了,笑死人...........


 




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