今天一下班，工具拿著就開車往工車棧去。
一去看到瑞鴻在幫一位開Virage的妹妹打蠟&打屁。
我車子停好後，就拿出T50的扳手開始拆到駕駛座。
拆完後，發現充電式的手提電鑽力量不夠，再加上鑽頭有點小鈍，鑽的有點累。
後來，心一狠，把車開回去公司用電動的手提電鑽，1930用到2140，２組都換好了。
試坐的心得：
1.大腿明顯的降低，腿可以再伸直去踩油門及剎車。
2.視線原本還會稍微看到雨刷的噴嘴，現在已經直接直視前擋。(小弟身高186cm，座椅之前已調至最低)
3.開起來的感覺，因為視野變的比較寬一點點，大腿比較舒服，所以很不錯唷。
腳架安裝心得(副駕駛座)：
1.用扳手拆下座椅後，將椅子拿出來，椅背可以稍微打斜會比較好拿出來。
2.將椅子退到最後並直拉，即可看到２支大大的卯釘和中心的形狀。
3.用中心沖在中心的位置用鐵鎚打一個小洞，再用3mm的鑽頭，鑽１個小小的洞做引導孔。
4.改用8.5mm的鑽頭，開始鑽，鑽至約5mm深度時，就可以再鑽下一個。(鑽頭建議用8.5~9mm)
5.2個都鑽完後，用鐵鎚稍微的敲打腳架，這時如果鑽的夠深或著有把頭鑽掉，腳架就會很容易的下來了。
6.因為原本的椅座孔為8.5mm，阿霖大大附的M6十字大圓頭螺絲(長度1.5cm)，間隙太大了，小弟改用M8六角螺絲(長度1.5cm)。
7.腳架部份，將原來的6.5mm孔，修改為8.5mm。（因為間隙太大，鎖的時候會誤差較大，而且M6的強度也沒M8的強。
8.M8六角螺絲 - 墊片(華司) - 椅架 - 腳架 - 墊片(華司) - M8螺帽。
9.將座椅裝回車子，開始享受改腳架的Feel。
主駕駛座：
1.和副駕大同小異，唯一的差別在電動椅的電源部份，在座椅底下，有一個小盒子。
2.將椅子退後，再用7mm的套筒將螺絲轉鬆，小盒子就可以拿下來了。
ps.M8的六角螺絲加上墊片，在主駕駛座前進時，小螺桿會慢慢移至螺絲處，這時會有一點點小摩擦的聲音。
如果覺得不妥，再請換回大圓頭螺絲即可，但十字的施工扭有限，要小心不要把十字螺絲部份弄壞了。
相關照片，請參考小P大大的連結：
http://www.focus-sport.club.tw/v ... &highlight=%2B%A4pP