（請從1: 10 秒開始看就可以了）


感覺上，小白是位在左前休旅的死角，休旅向外換車道，小白閃了一下就失控了。


看了別人，想一下如果自己也遇到同樣的狀況，開在小白的位置，要如何防止打滑的悲劇？


1.   有abs  所以煞車踩死加上打方向盤躲過？(影片中fortis也配有abs啊)


2.   相對速度快的話，邊叭叭兩聲邊加速加上向外偏一點點閃過
     （前題是休旅車首規矩的打方向燈正常的換車道，而非用撇的刷卡式換車道）


3.  各位前輩有好的建議



心得：  abs不是標榜煞車踩死了還可以轉向嗎？為什麼連車屁股都一起甩出去了呢？
          如果這樣abs是不是只負責轉向，轉過去以後，甩尾的力道就不是abs負責的範圍了呢？（真是公務員心態啊  不關我的事 出事跑的比誰都快 ）



另外再一張苦主的照片
http://ppt.cc/A7wz

好恐怖

不知道為什麼....
我第一個反應是

拎涼勒 這樣都會失控....

中間車道那台車方向燈閃三次之後才開始切車道
如果是小弟的話
會在方向燈開始閃的時候就按喇叭警告
而不是讓他有後續動作

我一直~ㄨ~ㄨ~ㄨ~ㄨ~ㄨ~叫

開在死角的時候，喇叭要隨時傳雷蛋，這就是防禦駕駛

這是我的話就嚇到~褲底一包了

這應該是開到睡著，受精了....不然以這種車速...又不快...，含都魯需要轉成這樣嗎？

它後面又沒車，重踩->降擋->換車道->超車.........

代表它沒有隨時注意後方有沒有車...隨時注意後方是非常重要的.

你說的功能應該是TCS跟 ESP吧？

『你說的功能應該是TCS跟 ESP吧？』

因為米煮必噓的那台，沒有esp 只有abs  所以才想到，abs不是可以邊煞車邊轉向？還是說abs真的就只是負責到車頭轉向，車尾就不管了？

打滑一旦發生並不是一昧的踩著煞車, 應該適時點放一下找機會修正車頭...雖然說用講的比較快...我知道這是有點難度的...一般人遇到這種情況應該可以靠ESP修正.
有ESP就會有ABS , 這已是不同的等級...相信很多人的Ford Focus/Mondeo都有標配ESP了.
ESP就是在修正打滑失控用的.

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