對了~
你的車是黑色的嗎?

有關於排溫的部分，
有車友換了76mm的排氣管，然後加上排溫表，
原廠的排溫，如果狂操之時，最高差不多是900多度，
裝上76mm的之後，狂操最高差不多是800度，
大概有效降溫100多度，
假如不是在狂操的狀況，一般溫度約400度左右，
換了大一點的當派，對排溫是有幫助的。

lenin大~
你的REMUS狐狸牌尾段要過戶嗎~

沒有呀，
我那個排氣管用得好好的，
沒想要過戶啦！
上面的討論，只是方便大家是否要進行改裝的參考。

嗯.... 目前都是討論階段, 大家多蒐集一些資訊...

請問一下...
ST把觸媒拿掉...第二顆O2 SENSOR要怎麼處理??
不會亮故障燈嘛??

06年的車在程式還是AE版的時候，
有人把觸媒拿掉，結果會亮燈，
但是07年的程式是AF版，有車友把觸媒拿掉，
結果不會亮燈，
後來一些車友把AE版升級到AF版之後，
將觸媒拿掉，
結果也不會亮燈，
因此，假如你的車是07年的，或內部程式是AF版的，
將觸媒拿掉之後，根據車友的經驗，應該是不會亮燈。

要知道自己的車是06或07的，可以看一下買車時所附的證明，
或者看一下自己是大尾異還是小尾翼，
小的就是07的。

觸媒拿掉或改1~200目的高流量觸媒的確很難通過"含氧感知器"的考驗....

我熟悉的一位車友,就直接修改電腦程式,關掉觸媒前後SENSOR比對的功能,直接拆掉觸媒,換上直通管~目前行駛正常, 猛的很...

另外美國的BAKER ELECTRONIX 出產的訊號模組也可以對付這個問題,我之前裝過,你也可以參考一下~



PS:某些廠牌的高流量觸媒據說可以,但也聽過開了幾千公里後才亮燈的....

就算亮也沒差，以ST來說不會有任何影響，有改晶片的幾乎都不會亮，
因為不管是Bluefin或是DS都會消掉這顆燈~

直通管是絕對推薦的~

請教威尊
那直通好處這麼多
有什麼壞處或缺點嗎?

不然原廠為何不做直通或較大的管徑呢?
當然原廠有觸媒及環保的顧慮
還是只是顧慮低轉扭力?