這就是心動卻沒行動的原因...

我都拉到130...不過低速灣二檔出彎沒力

自排開得夠猛也追得上手排ㄚ~~~
手排沒有那麼神吧..........
畢竟大家引擎都一樣........
跑山路看你改多少東西才決定你的車會不會跑
改得適不適合你個人的開車習慣
還不是有渦輪車被na電..........

手自排!用手排模式開,其實也不錯啦!
二檔拉轉進三檔,入灣點煞車退二檔
彎道中心點一過大腳油門出彎(輪胎要好的嘿),也還ok拉!
我聽過不少手排的車友說,手自排給會開的人
可以殺的比手牌還兇!一切都是技術跟心臟問題!
底盤改裝~拉桿:引擎室.下井字.後下拉.
避震:種類很多,但要穩定性夠的,台制的BC算不錯
防頃:AOE  SRR  等等的,但小佛比較適合AOE的!
煞車: VTTR  JVT  等等,個人愛好VTTR,目前尚前小六活塞(我感覺還不錯用)!
後羊角,這個我個人覺得是必改的!

已上市底盤的改裝!

動力方面,我是比較不懂啦!
我也是只改了:雷力全段手工管,SB,高流量濾靜網.黑油吃好一點的~
就這樣了!還覺得夠用啦!畢竟山路要開快,重要的還是技術啦!

目前改裝方向,嚮往電子花車!哈哈哈~~全車LED化~

渦輪車跑山路.....

英雄無用武之地

也許吧~我可能還要跟他相處一段時間 ㄏㄏ

避震-->輪胎-->煞車-->拉桿-->方向盤

可用便宜大碗的貨色 一次上是最好

我就是裝KW的5D自排！
我的車從頭到尾都只有改底盤！
動力全原廠！
山路也很好呸囉！
防傾桿裝了KW後其實如側傾不嚴重是不需要換的！
KW抑制側傾的能力已經夠了！
路面感跟指向性非常好！
缺點就是硬調了點及避震行程不長！
但是耐用度很OK！
我的KW已經跑了4萬多公里了，還是頭好壯壯！
彈簧也沒衰退囉！

那妳應該沒看過開ST開山路嚇人的快的吧！
STLINE很多！

AT高手來了