很久以前裝的了，已經感覺不出他的效用，拆下來想轉手應該也沒人要；放著又覺得可惜，就不管他，繼續裝著了XD(其實我也不知道怎麼拆下來啦)
有人的車上還裝著這個POWER SYSTEM的晶片嗎?????
有點想換SCT試試看說，又怕效果不好...

我都已經幾乎忘了他的存在^^

老實說....如果以罐頭程式來說, PS的效用比SCT好喔....
拔下來你就會知道了..

只知道PS在我車上最明顯的效果......是在無觸媒全直通頭段能騙含氧訊號

小光大的意思是指sct需要較好的技術校去教調嗎?
又或者是需要別配合別的改裝硬體(如進排氣)才能發揮最大功效是嗎?
最近我也想試試sct說

因為一般來說罐頭程式為了符合每台的的需求,因此調整都是偏保守
,而每個較調者的保守定義都不太一樣,因次會有些差距,我個人覺得
台灣SCT的罐頭程式比較保守,也比較不會出現爆震,我的建議是,如果
要換SCT,最好花一點小錢讓店家幫你調一組你專用的程式,如果可以,
盡量把你要改的東西都改好了在去調,或是先買SCT之後該改的都改了,
在去調這樣差別就會很大,(但是如果你有考慮改渦輪,建議先別動頭段)
至於較調店家的部分,如果你想要改一拜的....SRR是首選....真的很猛
至於渦輪就找我吧

有一天我在奇摩拍賣搜尋POWER SYSTEM發現有人要賣PS，只是他的是CRV...重點是他說PS可以調整模式(正常跟POWER模式)我把我的PS拆開看果然有個東西，有3根刺跟一個帽子，我自己的測試是把帽子拔起來插在另外2根刺上以及把帽子拔掉各有不同的感覺餒

之前大家好像都調到運動模式耶...

我弄到所謂運動模式感覺還不錯餒，為什麼大家都換SCT瞭..??是因為大家的改裝程度比較大，PS已經調整不了了嗎

因為可以依照自己的改裝程度重新較調,這樣車子更能發揮功力
這就是SCT的好處,而且每換一次程式,你就會覺得每次都在開不一樣的車..
真的....