如題_不是很了解SB的原理 是藉由晶片竄改使其節汽門調節張更大嗎?
那對自排變速箱會不會有影響呢?! 拉轉太快 變速箱跳來跳去
請大大給予指點了

講我心裡的話

我覺得   會

節氣門開啟  有個曲線     用來保護變速箱

結果現在裝了SB  破壞了這個設定曲線     讓變速箱負荷更重
然後再來是跳擋問題    也是直接損耗變速箱

只要裝上或改上有關動力舆扭力-上的東西~
很多原場零件損壞的特別快!

會比較容易積碳...
一般東西介紹往往只講究它的優點，卻忽略了它的缺點(副作用)!

原廠車的設定是最均衡最耐用的,
不只動力,底盤.懸吊及許多小地方都是~
改裝需常常需考量到相對的問題以及牽一髮動全身的考量~
但並不代表不改裝就一定才是王道..

現在養車成本比以前還高了~
許多額外支出費用可以三思而後行~~~

這不一定

現在很多東西都考慮成本   很東零件只能說是堪用
就算原廠不改    變速箱還是很容易下課

那表示你花錢買的經驗還不夠多...

裝S.B會容易積碳?

有實際的理論可證明

還是只是自己的想法?

可否說明一下原因?!

魚大給點意見吧 很想敗下去
但上次我朋友<奧迪技師>有給我建議說可能會影響變速箱提早下課 害我踩了煞車