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[底盤]
煞車總磅
mezz
(MEZZ (大丸仔))
Focus ST
文章 5231
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點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市 永康區 來自 台南
發表於 2008-7-30 06:12 AM
#1
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請問一下st的煞車總磅 他咬合的力道 會比2.0的來的強嗎??
可以流用嗎?? 價格大概在哪 有人知道嗎?
偶的沒有名.. http://www.wretch.cc/blog/s0929401121
Kimi2i3344
Focus ST
文章 7946
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桃園縣 蘆竹鄉 來自 有妳的城市
發表於 2008-7-30 08:46 AM
#2
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2000CC的真空壓力
跟2500CC的真空壓力
應該不一樣吧
所以
2000CC
換ST的總磅
會有差嗎
TOYOTA業務,各式汽車保險業,回估二手車
ORION
(馬克)
重機
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臺中市 后里區 來自 台中市
發表於 2008-7-30 09:29 AM
#3
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不......
據我所知(本人證實過)
SENTRA 1.6流用霹靂馬2.0的總磅和AIR桶
煞車力道提升絕對比改來令片好太多了!
算是CP直非常非常高的選擇
樓主應該是想說這類的問題吧?
ORION
(馬克)
重機
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臺中市 后里區 來自 台中市
發表於 2008-7-30 09:31 AM
#4
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不......
據我所知(本人證實過)
SENTRA 1.6流用霹靂馬2.0的總磅和AIR桶
煞車力道提升絕對比改來令片好太多了!
算是CP直非常非常高的選擇
樓主應該是想說這類的問題吧?
溫泉
(溫泉)
March
文章 1832
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桃園縣 八德市 來自 台灣-桃園
發表於 2008-7-30 09:57 AM
#5
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如果活塞行程跟大小不一樣的話...絕對會有差...
但就是不知道st跟2.0的一不一樣囉...我也沒想知道答案ㄉ...
cccdavid
(省道小霸王)
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臺南市 安南區 來自 遙遠的心海
發表於 2008-7-30 10:21 AM
#6
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煞車力的提升,最直接的不外乎是加大分磅(卡鉗)的活塞面積以及增加碟盤面積
增加卡鉗活塞以及碟盤面積...或許對煞車力有提升
但若總磅的輸出的力道不變,改卡鉗碟盤是否對煞車力的提升..仍是有限?!
這問題值得探討...樓主應該也是這用意吧
scsi
(勇伯)
Focus 2.0
文章 4319
用戶失蹤天數 1437
點數 23 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 板橋區 來自 K-CLUB
發表於 2008-7-30 10:30 AM
#7
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ORION
發表:
不......
據我所知(本人證實過)
SENTRA 1 ...
我以前也聽過 Lancer 1.6 流用 Lancer 1.8 virage 的總磅來提升煞車力
浪子.無名
kcmotor
(阿嘉)
版主
文章 11372
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來自 高雄市
發表於 2008-7-30 10:41 AM
#8
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很多車廠通常會因車輛重量及大小搭配不同的煞車總磅以提升煞車力道
換上更大的煞車總磅煞車反應會變好
因為總磅力量變大輕踩反應就會比原本好
相對的如果更改分磅加大(多活塞卡鉗)
很多都要搭配更大的總磅才能完全發揮效果
因為總磅不夠力可能會造成推不動的情形
ST及2.0總磅一不一樣這點倒是沒去注意
剛好我們這ST,TDCI,2.0都有,這幾天再去幫你求證一下
mezz
(MEZZ (大丸仔))
Focus ST
文章 5231
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臺南市 永康區 來自 台南
發表於 2008-7-30 11:41 AM
#9
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kcmotor
發表:
很多車廠通常會因車輛重量及大小搭配不同的 ...
哈哈這樣也被你看到@@ 就麻煩你嚕@@
想說這樣換 應該比較經濟實惠吧@@
替以後問起來!!
mezz
(MEZZ (大丸仔))
Focus ST
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臺南市 永康區 來自 台南
發表於 2008-7-30 11:43 AM
#10
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cccdavid
發表:
煞車力的提升,最直接的不外乎是加大分磅(卡 ...
對對!! 果然是霸王兄阿....因為看到粉多人改越來越多活塞 但是否有足夠的力量去推動!!
幹嘛 叫我樓主ˇˇ
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