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[綜合討論] 裝肥腸進氣還是接地線呢?
無頭像
   smapoda

腳踏車魔人
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新北市 新莊區 
發表於 2008-9-21 10:15 PM 
請叫大家,有看人裝過肥腸進氣,馬力增大,裝接地線也可增加馬力,那到底要裝哪個效果比較好呢?
順進請叫大家,我開1.8 4D自排,想增強起步的馬力速度要改什麼地方呢,想要起步有力一點,有時都覺的起步軟軟的,很慢,有經驗的人請告訴我吧,大家應該都有起步很慢軟的經驗吧,真想起步可以爆衝的感覺,哈哈


 
   小尤

Focus ST
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新北市 板橋區 來自 板橋
發表於 2008-9-21 10:24 PM 
smapoda 發表:
請叫大家,有看人裝過肥腸進氣,馬力增大, ...

sb+肥腸~~~~
接地線沒啥用...


 
   po-to (HC阿隆)

Focus ST
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來自 新竹 HC FOCUS...
發表於 2008-9-21 10:39 PM 
接地線沒啥感覺...+1


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   marcohou

腳踏車魔人
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新北市 汐止區 來自 汐止
發表於 2008-9-21 11:02 PM 
smapoda 發表:
請叫大家,有看人裝過肥腸進氣,馬力增大, ...

換換4-2-1頭段跟原廠交換式空氣濾心就很夠了
我之前也有這困擾 改了就有線性 不會頓頓的
比較通體舒暢,自然好開很多


 
   kimi119 (-kimi-)

150cc
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高雄市 三民區 來自 K-club&FDRC
發表於 2008-9-24 12:03 AM 
ㄜ.......接地線...差很多吧....CP值又高

     原廠未改時我去裝了(K)接地線
     覺得起步變的有力多了押
     很多改裝車的第一步歐


   nando0403 (阿多)

Matiz
文章 1763
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新北市 淡水區 來自 淡水小城堡
發表於 2008-9-24 12:47 AM 
要改裝先了解原理
進氣換過幾乎都會比原廠通
比原廠通造成低速時進氣過高  導致低速掉扭力  高轉是會比較順
接地線只是把重大機件的負極拉回電瓶
效果頂多就是讓你怠速變穩  火花更強  加速有力一點點
但是效果微乎其微  除非你老車  或是車子有點年紀
不然要靠電子系的東西改善扭力馬力是非常有限的

如果真的只有這兩種選擇其一的話  我建議你改接地線
因為原廠換高流量進氣只會造成你不停拉高轉  低轉會很虛  反而會耗油
1.8的自排情況更嚴重
除非你常走高速公路

不然就裝鐵巴辣加黑巴辣吧
搜尋一下就知道   是針對低轉扭力開發的進氣產品
價位跟肥腸也差不多  你的需求也是要起步

個人小小意見   若有錯誤之處請各位大大指教  謝謝


   chihing0617 (傑克)

小50殺手
文章 132
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來自 台北
發表於 2008-9-24 01:00 AM 
我也開1.8 4D自排,最近換了肥腸進氣加排氣管,覺得還不錯,有改善,


 
無頭像
   smapoda

腳踏車魔人
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新北市 新莊區 
發表於 2008-9-24 10:04 PM 
謝謝阿多,講解真清楚,了解


 
   nando0403 (阿多)

Matiz
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新北市 淡水區 來自 淡水小城堡
發表於 2008-9-24 10:08 PM 
smapoda 發表:
謝謝阿多,講解真清楚,了解

不用客氣啦~我也只懂皮毛而已~
舉手之勞~


 
   brett (智銘)

版主
文章 21231
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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2008-9-24 10:14 PM 
假如高流量濾芯低轉速會掉扭力
那香菇頭低轉速應該掉更多~(這是猛在高轉速)
接地線不會增加馬力和扭力
油門反應比較好是真的!
本身是開1.8 4D自排
個人建議起步要猛就換較稀的機油、輕量化普立盤、上SCT
但是1.8畢竟動力有限 也猛不到哪裡去.......
個人建議 參考看看!


有妹堪吃直須吃,莫待無妹DIY... 




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