因為前胎磨耗嚴重 所以小弟有了換胎的念頭 做了幾天功課 看中了日本的一個品牌的性能胎 找了離家比較近的店家更換
當然換上性能胎 心中當然會想要知道此胎的性能 隔天約了同事 下班就上五指山測試一下
上波的過程中 過了幾個彎道 覺得輪胎跑起來還不賴 但是快接近汐萬路底的路段上 過彎開始發出一些叫聲 路線也稍微跑開了一點 接著在下個中高速右彎 左前輪慘叫 並發出了一些滾動的聲音
車子剛好跑到灣道的一半 車子沿著彎道的切線跑出去 拉不太回來 當下趕快放油門 並試著修正路線 (還好BC已經上身 還能修路線)撐了一下 很快就出彎道 馬上停靠路邊檢查 在還沒停靠之前 心想以為是輪框出問題 但是下車一查看整個傻眼
輪胎成了這副德性
看到以後 整個心涼了一截 出門才剛量完胎壓 也還沒真正殺彎道 就已經不堪負荷使用 感覺自己跳下火坑的感覺
當下只想把輪胎重新打氣 慢慢的滑下五指山 但是苦難還沒結束 用了同事的電動打氣機 怎個灌氣 就是灌不起來 想把輪胎拆下來 無奈隨車板手太短 輪胎螺絲轉不動 = = 所以只好慢慢轉動輪胎 查看哪裡會漏氣 結果發現驚人的事實 請看以下圖片:
天啊~~ 胎唇嚴重破損 鋼絲都斷掉了 緊接著提供 胎唇外側的胎皮跟輪框圖片 胎面跟輪框是OK的
搞了半天 弄不起來 只好拿出手機 找小施討救兵
小施很有義氣的找了原廠技師國隆 晚上八九點 一起上山幫小弟解決問題 等到救援組到達出事地點後 馬上將情況回報給技師
技師當場傻眼 直接叫小弟回去輪胎行理賠 因為以他的經驗來看 這個不是操駕問題所衍生的 而是一個待尋找的真相
那天晚上 換上了備胎 把左前輪整組擺到後車廂之後 時間也很晚了 跟著救援組緩緩的下山 等待明天的的真相大調查
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這個胎唇靠在輪框內側 就算承受壓力 也絕對不會從這裡爆開 我想明眼人應該知道問題出在哪裏
輪胎就算要爆掉 也不應該從這裡開始 另外才剛裝上去 就如此驚險實在是超過小弟的預期
隔天我就直接去找店家理賠 過程中 看著店家忙著將輪胎打起來 但是事情不如店家預期 根本灌不起來 當下看的小弟已經有點不爽 (胎唇破成這樣 難道還想裝好讓我上路嗎) (目送我離開 是不要要叫聲 一路好走?!)
接著就問對方
我:胎唇傷成這樣 就算輪胎打起來 還能用嗎?
店家: 這個沒關係 不影響 真正漏氣不是在這裡
哇靠~~~ 難道要小弟真的上路了 來捻個香 才知道事情的嚴重性嗎 當下直接反應 這條胎已經死了
請不要在鞭屍 就算裝的上去 過幾個彎道 也是會出事情
最後店家考慮了一下 才去叫人 再拿一條新胎裝上去 這時候心裡是懷了些 放下心中的一塊石頭( 還有很多塊還沒放下 ==)
當然安裝的過程中 小弟全程監控 深怕再出問題 因為不可能天天過年 下次運氣不會在這麼好了
施工過程中 這次還算順利 將新胎換上之後 做了平衡 事情大致上已經落幕 既然都換新胎 小弟也不太想追究下去 打了個招呼 離開輪胎行 趕緊敢時間去汐止上班
在此跟各位車友建議 換胎的時候 一定要在旁監督 保障自己的權益 因為不是每次都這麼幸運 如果我當天車速過快
我可能也沒辦法上來跟各位哈啦了
最後很感謝
陪我路跑測試以及等待救援的同事
Mika (他過彎真的很快 很快 ....瘋子一個
)
以及上山救援的
小施 跟
國隆 那天晚上真的辛苦大家了
還有沉默的英雄:
阿翰哥調整的BC (沒這組BC 小佛應該住進醫院了)
找天在請大家喝飲料吧
