請問各位大大
我的車是
4D FOCUS TDCi
原廠都沒有改過
只是加裝了引擎拉桿
最近想要加裝防傾桿
爬了很多文
好像記的有說過
後輪驅動的車子要用前防傾桿
前輪驅動才是用後防傾桿?
但是有店家跟我說
大部分的人都是用後防傾桿??
到底哪各才識正確的
又有爬文看到說
若是前後都加防傾桿
會讓車身過硬??
而一班加裝防傾桿
廠商根本不會幫你調整輪胎彈簧的狀況
只是幫你安裝而已  
這樣的話
到底是要加前加後??
還是前後都加?
有沒有大大有認識台南技術加又信譽好的店家
煩請幫忙介紹
另外也請有加裝的大大能否幫忙PM一下安裝價格
讓我有各底
感謝

裝後防傾桿建議定位一下比較好

不然後輪有吃胎的疑慮

我還沒裝

不過也想裝

不知道有沒有推薦的品牌

我也住台南

但是我爬文的結果
好像說不用定位??

PS:
不知道有沒有人有裝腳踏板
我的是手排
因為腳踏板上次因為下雨的關西
鞋面有點水
結果會有點打滑= =
不知道有沒有人有裝過
有的話煩請順便告知
謝謝

裝後面是不用定位的

前面因為有拆到牛擔
所以建議是要定位

感覺好像裝的人不是很多
所以回覆的不是很熱烈= =
看來要不要裝還得再三思= =

前防傾要安裝是因為要拆很多東西
除非要打算換前三腳架，才會考慮順便連前防傾一起裝
工資將近3千還要定位

而後防傾，安裝很簡單，工資，恩... 不多
而且不用定位.....
只是鎖上兩點而已

車身過硬，那是裝太多拉桿
FOCUS底盤就很讚了，真的要拉
引擎室拉桿、前下拉、後下拉、行李箱拉桿(也就是後上拉)
這四個就很好了!!!!

而.....前下拉，有個好物，很好，就是ST的下四點拉桿，原廠就有8百多元而已
工資，恩.....鎖個螺絲而已

ㄟ.....
大大
我是各外行人
想請問大大你所說的
太硬是拉桿裝太多
那如大大所說的
這樣加上4各拉桿
會不會太硬?

大大所說的
這四各就很好了??
意識是說
裝了這四各
對車況就夠好了
所以就不用裝防傾桿是不是??

另外請問
有人說4D FOCUS TDCi
後行李箱就有原廠拉桿
所以不用在特地安裝
若是這樣說的話
是否代表
只要在安裝
前下
後下拉桿
即可達到不用安裝防傾桿的效用??

再請問
ST的下四點拉桿
可裝在我的車上嗎??


感謝告知
也煩請解惑
謝謝

我個人是裝前後防傾桿

這樣子在開就很有感覺了

反而引擎室拉桿可以不用裝了

這是我個人的感覺啦....

我是裝AOE

我的是10年 4D TDCI，前下、後下、行李箱拉桿，都有原廠貨嗎？
請問價格可以PM給我嗎？謝謝！另若安裝拉桿的工資各是多少？
感謝知道的大大回答！

不負責討論:
拉桿是裝爽的 對操控幫助不大
就感覺而言 裝防頃桿的感覺還蠻明顯的
但一般底盤蓋裝順序
應該是
1. 避震器
2. 防傾桿
3. 拉桿
原因:
避震器對於行路的改善是整體廣泛的
防傾桿只對車身側傾有改善
拉桿只是增加車身剛性(在極限操駕下減少車台扭曲)
其實改底盤第一個應該是輪胎才對
以上是小弟不負責的意見
不過話說回來
改車不就是改爽而已
所以怎麼爽就怎麼改唄