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倍適登問題
無頭像
bad
重機
文章 458
用戶失蹤天數 2053
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣 竹東鎮 來自 新竹
發表於 2009-2-1 04:54 PM
#1
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請問
1. 倍適登 B6 , B8 , B12 差在哪裡???
2. 倍適登+H&R 短彈簧會不會衰退的很快???
3. 倍適登+H&R 短彈簧會比 ST筒身+H&R短彈簧硬嗎???
4. 倍適登 筒身有比 ST筒身來的短嗎???
無頭像
ROYCHEN
輕量Smart
文章 1288
用戶失蹤天數 3782
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新北市 樹林區 來自 台
發表於 2009-2-1 05:23 PM
#2
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1. 倍適登 B6 , B8 , B12 差在哪裡???
Ans.硬度設定不同,&長度設定好像也不同吧。
2. 倍適登+H&R 短彈簧會不會衰退的很快???
Ans.看行車路況,開車習慣而不一。
3. 倍適登+H&R 短彈簧會比 ST筒身+H&R短彈簧硬嗎???
Ans.會。
4. 倍適登 筒身有比 ST筒身來的短嗎???
Ans.看何種編號(b6.b8,bxxx)吧。
想一下為何想換想改?????再來決定何種合你的口味。
若只是一般行車使用,覺目前原廠設定太軟,換ST整組就很夠用了,又便宜。
不然換加粗防傾桿。
roy
無頭像
bad
重機
文章 458
用戶失蹤天數 2053
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
新竹縣 竹東鎮 來自 新竹
發表於 2009-2-1 07:18 PM
#3
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4. 倍適登 筒身有比 ST筒身來的短嗎???
Ans.看何種編號(b6.b8,bxxx)吧。
B8 筒身有比ST筒身來的短嗎???
Asuradagpx
Focus RS
文章 38394
用戶失蹤天數 2430
點數 19 戰績 0 改裝 0 故障 0
彰化縣 彰化市 來自 彰化 柴303
發表於 2009-2-1 09:19 PM
#4
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1. 倍適登 B6 , B8 , B12 差在哪裡???
Ans.硬度設定不同,&長度設定好像也不同吧。
請問一下~~~
編號越大是越硬嗎?
假設都配套裝的彈簧,高度是編號越大就越低嗎
攝影、撞球、山道、數學~~~
西瓜
版主
文章 39761
用戶失蹤天數 3537
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桃園縣 龜山鄉 來自 台南人in龜山
發表於 2009-2-1 09:25 PM
#5
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Asuradagpx
發表:
1. 倍適登 B6 , B8 , B12 差在哪裡???
Ans ...
改真大
Asuradagpx
Focus RS
文章 38394
用戶失蹤天數 2430
點數 19 戰績 0 改裝 0 故障 0
彰化縣 彰化市 來自 彰化 柴303
發表於 2009-2-1 09:27 PM
#6
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西瓜
發表:
改真大
現在你改比較大吧
無頭像
lin1215
(SCOTTIE)
重機
文章 675
用戶失蹤天數 2839
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 內湖區 來自 內湖
發表於 2009-2-2 10:25 AM
#7
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B6是桶身,原廠彈簧對應,裝起來等於跟原廠一樣高
B8是也是桶身,短彈簧對應,必須裝行程較短的彈簧如:德國的H牌或E牌
B12是倍適登套裝,等於是B8+倍適登所附的藍色疏密彈簧
這三種阻尼應該一樣
FOCUS連原廠避震都衰退很快,裝倍適登更快
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