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為了不必要的爭議!! 我稱呼此技師為達人!! (的確有著達人技術的等級)
我......今天去跟達人討論避震!!!
達人超級熱心 且有問必答 熱心的程度 簡直就像你的愛車 就是他的小孩那樣
後來聊到此組進氣
達人只說!! 用說的不准 讓你試試比較快~ 二話不說 就幫我的小黑裝上去了
施工時間不會很久 半小時以內絕對搞定~ 只記得我抽了幾根菸 哈啦了幾句 就裝好了
雖然裝的快 但是絕對不馬虎喔~ 講求精細 ~ (被兩三個師傅圍著安裝及討論 備受尊寵的感覺)
接著就和達人大哥去試車了~ 以下為試車感想!!
------------可愛的分隔線-----------------------
小弟開手排車約一年半(小佛是我第一台手排車)
所以駕駛技術還不能像其他大大那麼的極限駕駛(簡單來說 逼不出極限 技術不足關係)
但是就以我這一年半以來對我小黑的了解下去做的比較
靜止開始起步 順順的 加速上雖然聲音和感覺沒有比我本來的兇(原本為原廠進氣系統 高流量濾芯)
但是仔細看速度爬升 反而是增快的
原廠來說 到六千轉紅線區開始直到六千八斷油 此區域轉速爬升 是變慢的
但是現在變的比原本還有力(紅線區的表現)
一檔接近斷油時 切入二檔 恐怖的來了~"~ 引擎突然大力的扯了一下
因為 太有力了ˊ ˋ 所以才會扯了一下 發出了稍微的巨響 達人說 扯到引擎腳
接著二檔爬升到斷油也是很順的直接上去 三檔 力道還挫挫有餘(路不夠長 只能到這了)
這是動力表現的部份 再來說聲音~~
小弟把油門分為四個部份來說 ~ 0最輕 4到底!!
在0~2.5 聲音跟原廠一樣 超安靜的~ 2.5~3.0 隨著油門的慢慢增加 可以聽到嘶吼的聲音出來
3.0~4 小佛在咆嘯了 大喊著 衝啊~~~ 轉速方面 0~4千轉 感覺比原廠表現還要好一些
但是4千轉到六千轉 只能說是 惡魔上身了~~
油門用2.0~2.5加速到4千轉 差不多 只是原廠車的感覺與聲音 但是四千轉一到 油門一拜下去
我想 開在你旁邊的車子 或者你車上的乘客 應該會嚇到 瞬間的聲音與加速出來 很猛~
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缺點!!
由於愛車服役已經五萬公里(才一年半ˊ ˋ愛趴趴造的關係)
所以離合器 應該距離掛點不遠了 不過尚未有離合器打滑的現象發生
換了此系統後 在二檔~三檔 4千~6千轉 馬力大力輸出的區域裡
放油門在大腳油門時的反應 會有LAG的情形發生 達人說~ 這是離合器打滑的關係
哀ˊ ˋ 缺點不是此產品的缺點 而是原廠離合器材質的缺點啊~
在想等到離合器差不多時 在去跟達人換他們自行研發的離合器
忘了那塊叫什麼 就是最多大大們離合器掛點爆掉的那一塊~ 材質為金屬
比原廠的還要耐用 and 更咬的住~ 要價約 一萬三 裝到好的價錢
但是這部份尚未使用過所以沒有測試心得可發表 不過以達人玩車十幾年的經驗
他說~ 換了此離合器 以邏輯 及經驗來說~ 應該..我是說應該喔 ~ 就是不保證啦
應該0~100KM/H 可以在縮減0.5秒 這是推測
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心得!!
原廠三檔斷油 時速約 130 換裝後 三檔拉到斷油 時速反而快要140 有點嚇到
想花少少錢 卻有兩三萬都沒有的聲音嗎~
不要以為只改進氣 聲音加速表現就不怎樣~
經過我與達人討論與測試後 結論是~ 今天原廠狀況下
花這樣的錢 得到的效果與聲音~(就是C/P值)
勝過花了兩三萬 換了中尾段排氣 或許換了中尾段 聲音讓你很滿意
但是性能表現呢?? 小弟絕對不是打廣告 只是試裝後的心得發表
有疑問或者不相信的 直接去試裝吧~ 不過 小弟是原廠車 換裝此系統來做比較
有改其他東西的車 再來試這組的感覺的話 我就不知道囉~
油門一拜的進氣聲非常的飽滿~ 已經勝過一堆死小孩胡亂改的喜美的排氣聲
(小弟對開喜美的人沒有偏見~只是常遇到年輕小夥子 開著喜美 東改西改 超級吵卻又不會跑)
或許有些人會怕 改了此系統 聲音會大到被條杯杯盯
或者家人 女友 老婆的反彈(就是太大聲或者感覺很吵 而不高興)
就如我上面所說 油門0~2.5 聲音近乎原廠的!!
順順開(不是慢慢喔 油門2.5在開 速度爬升也是很快的) 跟原廠的聲音沒兩樣很安靜~
引用一下卡通~閃電霹靂車~ 油門給他下去的時候 那種聲音 和開車的感覺 就好比推進器打開
不過要說的是~如果你是那種激進派 或者一拜派的 還是直接去改渦輪吧
此系統是做原廠的提升 是不可能像渦輪那樣 讓你後腦杓會撞椅背 黑青的那樣暴力
不過對於想提升動力 又不想改太大的人來說 是很夠了 花小錢 大享受~
最後~"~ 就去櫃檯結帳 直接帶走了~~ 以上~~
