小弟的車子因為買二手的2.0五門，也是第一台手排車，感覺1.2檔入檔都卡卡的，後來發現若入1檔之前先把檔位推入三檔再推到一檔就會很好入，但是若直接入檔會卡卡的，入二檔也會卡卡的，但是三四五檔都很順，聽朋友說是排檔桿下方的一個XX套子，我打回原廠問他說他們沒修過這種，有可能是變速箱油的關係，請問各為開手排車的大大有沒有跟我一樣情形的，請問該怎麼解決?

還有個問題就是我的離合器跟別的車友的不一樣，感覺非常重腳，我開過別人的也都是輕輕踩就會進去，我大概要多出5分的力氣才可以採下去，雖然比較Q，但是久了很累.......是不是有什麼方法可以解決這樣的問題呢?

你上次來台中裝晶片應該請Jerry 順便幫忙看看的~~

離合器重腳的問題~~~以前我原廠離合器彈簧沒斷之前也是有點重腳
後來換過新的彈簧之後，離合器好踩很多，比以前還要好踩。
給你參考看看，不然就是變速箱油換過可能會有改善

對啊~那時候忙著爽晶片卻忘記這回事情了@@
你說換的彈簧是ST的彈簧嗎?那個原場換要多少錢?聽說工資好像不便宜
變速箱油有沒有分呢?直接請他們換手牌的就好了吧，聽說有ST專用的是嗎?

原廠ㄉ手排油不好ㄅ!!!1公升700元好貴喔!!!
用朋友在代理ㄉ手排油就很好打擋ㄋ!!!換到好800元

可以換別牌的嗎?聽原廠說亂換會很難打檔@@

會ㄇ???我ㄉST交車1000公里候就沒換過原廠ㄉ!!!

原廠的才不好吧  常用檔煞很快就衰退了 而且又貴~

那我不要用原廠的好了，請問有推薦的品牌嗎?最好汽車賣場有的，這樣就不用被原廠薛了

http://www.onewayoil.com/chi-aboutus.html
朋友是中區ㄉ代理商都用他家ㄉ機油啦!!!
KCㄝ是用這家ㄉ機油!!!不錯用可以試試看!!!
還有大買場是沒再賣ㄉㄛ!!!

變速相見齒輪間隙過大
這點也會讓同步齒輪常常對不到位
現在已經摸透了
原廠規定的間隙  紐力
全部都有耗材跟特工可以處裡了
我自己的就差36條
修好之後  好開的很


建議你先換變速箱油試試看
不過不用換太好的
FOCUS的手排變速箱沒那個命吃那麼好的油
因為原廠動力位改的  也遇過間隙恨大的

奔玩車子一熱都會卡拉卡拉的
離合器一採下去又好了
那就是齒輪箱也差不多了

重腳部分
那就要看多重了
原廠的應該不會重腳