FSC Ford  FOCUS MK2  什麼是N/A..
‹ 上一頁… 1 2
發表文章 投票 回應此文章
存檔 | 收藏
點閱數：1,906 次
[綜合討論] 什麼是N/A..
無頭像
    kin

重機
文章 632
用戶失蹤天數 688
點數 8   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 士林區 來自 雲林
發表於 2008-12-29 11:15 PM 
自然進氣


 
無頭像
    ykp42006 (ㄚ先)

走路新手
文章 7
用戶失蹤天數 4091
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
新北市 板橋區 來自 台北
發表於 2008-12-29 11:32 PM 
NA就是轉速越高馬力越大
TURBO就是一次通通都給你


 
   dannydx (鄭丹尼)

重機
文章 602
用戶失蹤天數 3262
點數 2   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 信義區 來自 松山~信義
發表於 2008-12-30 12:40 AM 
ykp42006 發表：
NA就是轉速越高馬力越大
TURBO就是一次通通 ...

那NA跟TURBO有得拼嗎?


FSC~散步組小廷~ 
   chenss

Focus ST
文章 6769
用戶失蹤天數 3637
點數 42   戰績 0   改裝 0   故障 0
苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2008-12-30 02:03 AM 
dannydx 發表：

那NA跟TURBO有得拼嗎?

不能這樣比 特性不同
NA反應靈敏易於精密的操控 算是技巧型
TURBO需要累積氣缸壓力反應遲鈍 不過突爆猛現的強大輸出可說是力量型
要看個人的駕駛風格 沒有孰好孰壞
同馬力級別的勝負基本還是在於駕駛者
當然....有台好車還是很吃香的
像是BMW-M3 高轉速V8-8400轉可以輸出420匹馬力..NA中的逸品


 
   dannydx (鄭丹尼)

重機
文章 602
用戶失蹤天數 3262
點數 2   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 信義區 來自 松山~信義
發表於 2008-12-30 08:57 AM 
chenss 發表：


不能這樣比 特性不同
NA反應靈敏易於精 ...

小佛有辦法改到NA一拜嗎?


 
   chenss

Focus ST
文章 6769
用戶失蹤天數 3637
點數 42   戰績 0   改裝 0   故障 0
苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2008-12-30 10:43 AM 
dannydx 發表：

小佛有辦法改到NA一拜嗎?

一般來說就是進氣香菇頭
頭&中&尾全段排氣管
類多喉直噴進氣短歧管
高角度凸輪軸
最後再用SCT電腦調校供油點火
這樣算是中等程度的NA改裝

整個引擎落下來做曲軸萬轉平衡
輕量化鍛造活塞&連桿
強化氣門彈簧
強化大小波司
鈦合金氣門
進排氣拋光
腹內強化平衡好再以極高的精密度組合回去(不是原廠公差喔)
這個部分是必須與我上面PO的中等改裝搭配的
也就是引擎的高轉速化 代價....非常高昂喔
原廠的轉速錶會不夠用 要另外裝一顆一萬轉的轉速錶
能調校到幾千轉就要看店家的功力了

補充一點....NA強化高轉速域的話....
中低轉速域肯定會無力的 這點在自排上尤其明顯
真想玩車建議還是手排比較好


 
   編號2217 (驅邪鎮煞武大士爺)

重機
文章 419
用戶失蹤天數 3313
點數 0   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺中市 北　區 來自 台中市
發表於 2008-12-30 08:29 PM 
喔~原來如此又學到一課了


無名網誌觀迎參觀交朋友 
   dannydx (鄭丹尼)

重機
文章 602
用戶失蹤天數 3262
點數 2   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 信義區 來自 松山~信義
發表於 2009-1-5 09:57 AM 
感謝大大使用餘力分享~
受用無窮


 
‹ 上一頁… 1 2
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們