FSC Ford  FOCUS MK2  [求助]故障碼P0172
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[動力] [求助]故障碼P0172
   mike (就是Mike)

Focus 2.0
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桃園縣 龜山鄉 來自 TW
發表於 2006-6-3 03:26 PM 
SB會不會
回送回去較大的電壓 (或是其他方式)
以為節氣開啟角度大
使電腦控制汽油幫浦增加壓力
若2.3在同壓力下會送出較大的流量
因此造成過濃

小小猜測~


12345234567890123456789234567890234567890 
   yuza (魚)

Focus 1.8
文章 2990
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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2006-6-3 03:27 PM 
Originally posted by mike at 2006-6-3 03 PM:
SB會不會
回送回去較大的電壓
使電腦控制汽油幫浦增加壓力
若2.3在同壓力下會送出較大的流量
因此造成過濃

小小猜測~

我先拔下來試試看嘍


有事找我,請電0931-215-006 
   sharkwu (Shark)

重機
文章 1065
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新北市 中和區 來自 台北、花蓮
發表於 2006-6-3 03:42 PM 
汽車的噴油機制應該是類似電子電機電路的PWM(脈波寬度調節)原理，
汽油幫浦提供穩定的油壓，噴油嘴接受電腦訊號開啟或關閉噴油，
某一固定時間內，同型號的噴油嘴，
噴油嘴開啟次數多，則油氣濃度較濃，反之，
噴油嘴開啟次數多，則油氣濃度較淡...

通常排氣量較大的引擎容積較大，要維持一樣的油氣濃度，又不能過度增加噴油的頻率
唯一的方法就是讓噴油嘴噴一次的油量增大...
魚大有換2.3的噴油嘴，看樣子應該是碰上這個問題，2.3的噴油嘴噴油量比原先的大...
這跟電子油門有沒有關係？不確定，但我覺得關係應該不大...
也許過個幾天，電腦自己就會修正，把噴油頻率降低下來，故障碼就不會再出現囉...


09' Mondeo TDCi + 08' E60 530i + 15' F10 520d，於北桃竹宜花一帶出沒 ^_^ 
   yuza (魚)

Focus 1.8
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新北市 汐止區 來自 台北汐止
發表於 2006-6-3 04:01 PM 
Originally posted by sharkwu at 2006-6-3 03:42 PM:
汽車的噴油機制應該是類似電子電機電路的PWM(脈波寬度調節)原理，
汽油幫浦提供穩定的油壓，噴油嘴接受電腦訊號開啟或關閉噴油，
某一固定時間內，同型號的噴油嘴，
噴油嘴開啟次數多，則油氣濃度較濃，反之， ...

感謝您的分享~
所以我還是先再開幾天試試嘍~
不然拿下S.B的話..真的是會起笑


 
   斯卡 (T.Y.斯卡)

版主
文章 5227
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新北市 林口區 來自 林口
發表於 2006-6-4 03:03 PM 
魚兄...之前我為什麼問"是否會亮燈"~就是這原因!


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無頭像
    focustuning

腳踏車魔人
文章 39
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來自 europe
發表於 2006-6-5 09:59 AM 
p0172  system to rich(BANK 1)

供油太濃


 
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