不會耶
因為已經講好了
連揪揪謝壓閥都改成內洩的
完全低調處理

去年六月下去玩一趟
但是那時候只是去休假
所以也沒有預計跟車友碰面喇賽
下次有機會
希望可以下去走走

那這樣還是不要比較好
不然我怕伯母會自己開上來要我改大一點
因為你開太慢

大佬 我說的應該沒錯吧 這次用好 排氣量 應該有接近兩千cc吧?

雞同鴨講
洩壓方式
跟洩壓閥  是兩回事喔

你要的是
"排氣洩壓"內洩
"洩壓閥"也內洩

沒錯
你完全變成兩千的了


五號半的渦輪也處理好了
也幫你選了TURST的中冷
因為套件配的中冷對五號半來說
太小了
所以這幾天一直在尋找
終於找到跟我一樣的中冷

其他的事情
我PM給你
讓你了解一下進度跟狀況



就是這咖啦

友台 抄收 感謝你

有個疑問耶
進氣洩壓內詢環後
排氣洩壓一樣從中尾段哪邊出去
聲浪方面
會壓到多小啊?
有關係到管徑跟尾段方面嗎?

一步一步進行中
我心理只有個感想
我開始忌妒你了
因為光是躺在地上的套件跟好料
你就比我快了

挖逼八郎咖賃金  挖逼八郎咖怕ㄅ一ㄚ
WII 瞎咪比把郎勾咖慢


看的懂嗎

揪揪的那個洩壓閥
改內洩
是洩在進氣管路裡
這樣就沒聲音
且壓力不浪費
屌吧