恩
並沒有客自化喔

真的很誇張
南部那位我也問過,但是他只能改歐規的
NA客製約$3000 ,低增壓渦輪客製好像是$6000
只有大改有動引擎的渦輪車費用另外計算.
以這個費用來看,我覺得應該還可以吧
我有去國外看國外網站寫SCT的費用,比這個還要高很多耶
我也實地看過他的車子,有hi-cam ,也不會喘的2266耶,聽起來蠻穩的

felix 大大您好 ! 美規及歐規 SCT 在南部有誰會幫忙寫程式，目前也在評估二手SCT，若方便可否告知美規及歐規在南部會寫SCT程式之電話以便連絡(家住台南)，謝謝您了!

寫程式時候
有沒有在頭段上面多挖個孔
加裝空燃比表要用的含氧感知器

RC大果然是老鳥
一針見血

架空燃比機是也

我是不好意思直說
如果少了這個步驟那都是調心酸的....

寫外掛就是晶片改裝的中級班課程，提供一些經驗供參考：

1. 大改或客製化沒架空燃比都是黑心

2. 架了空燃比機驗不足也是沒用，因為他不懂如何測引擎不同負載值下的空燃比，他只會測最大負載值時的空燃比

3. 就算上了馬力機測試加上空燃比曲線調得很好，也只是3檔最高負載值下的調校，你的車只會保證3檔最高負載值下有正確的空燃比。其他地方的順暢度，就要看運氣了嗎？

所以如果不是黑心廠商的調校，是很高手的調校，一分錢一分貨，這不是行情的問題，是要花多少時間與精神？要調到什麼地步？有裝爆震感知器嗎？有依照燃油烴烷值把點火調到一拜嗎？可以是6000元還有賺點工錢，也可以是連15000元都只是交個朋友。

客製化調點火與供油對真正懂的人而言是知易行難（真正做的很好是非常費工），如果再加上其他的調校，例如：電子油門曲線、空氣流量器補正、扭力限制控制等（外掛可能無法調整的項目），那反而是知難行易。但光這個知難，就已經令人在門外走不進去了。

以晶片改裝10多年的職業經驗，簡單分享多年來的心得：找有口碑的非黑心店家，一分錢一分貨，問問做的人怎麼做？還有自己要花多少錢？要得到幾分？假如70分要花3000元，80分要花6000元，90分15000元，98分40000元，你要花多少錢追求幾分？值得嗎？

請問版上各位大大，關於SCT (歐規或美規)，在南部能推薦一下嗎?