現在的車子電腦管太多了....
要異種移植往往有處理不完的問題
結果通常不是改到放棄就是越改越大條
要改之前建議多收集資料...
而且最好不要當開路先鋒喔
這裡就有一個很好的案例可以借鏡
http://www.carnews.com/detail/17801
FSC裡也有一位車友移植ST的引擎跟電腦(南投的K 大)
不妨問問這條路好不好走...
如果我來模擬一遍...
就算引擎裝上去沒問題...跟變速箱合不合?
廢除小佛沒有的可變氣門之後還剩下多少出力
再來是電腦...拿小佛的電腦來驅動這顆引擎OK嗎?
要移植電腦也不行...儀表板& ABS & EBD & TCS & 變速箱都需要電腦來控制
用外掛電腦的方式就要祈禱它跟原廠電腦最好不會打架
就算所有的一切都搞定後...那原本的自排變速箱撐不撐得住...還能用多久?
接著還得強化自排或者是改手排
動力跟傳動搞定了...發現底盤不夠扎實...剎車力道也無法搭配增強的動力
接著開始裝拉桿甚至是點銲...換裝胎圈&避震....強化剎車
開著像是瘋馬一樣的車子...意識到固定身體的重要性...賽車椅又給他砸下去了
一段時間後...對於2.5NA已經麻痺後...開始想要裝渦輪上去
就這樣一頭栽進引擎殺手的世界
一整個改到後來...車子又吵又震...看到警察還要心驚膽跳
不但對車子的各項數據要很留心照顧...還可能三不五時就要回廠住院
最後實在玩不下去了...只好賤價把車子賣了...整個重頭再來
以上僅僅模擬過程..如有雷同...純屬巧合...
改裝有改裝的樂趣在...這點是無法用金錢來衡量的...
