唉... 才剛過一年, 一萬一千公里, 最近發現開始有奇怪的異音, 開回店家檢查, 右前方避震出現肉眼看的出的晃動了..  老闆說可能是避震套筒裡面的滑動平面掛點..
Apollo也算是國產一線品牌, 耐用性怎麼這麼.....  打算先拆下送回Apollo整理, 看能在撐多久算多久囉~~

開始考慮下次要換那個牌子的避震, 目前對國產品牌不太有信心, 應該會考慮 Bilstein 或 Koni.
之前有用過 Bilstein B8 + HR短彈簧, 還蠻不錯的, 但是有個缺點就是會翹屁股 (後面大概有三指, 前面卻只有不到一指半),  不知道 Koni 1130 的裝好後前後是約幾指呢?

我是用KONI FSD約前3後2,避震降太低,好像都容易壞
視覺跟耐用度的抉擇

1130 的高度是前三後二指，跟FSD一樣(因為彈簧相同)。

不錯喲~~  看起來比 Bilstein B12 的翹屁股好耶!

KW哩?

維修回來了, 清單如下:

1. 前避震筒 (2支) 送回Apollo整理. (整理工資 1500x2= 3000)
2. 更換前避震上座&軸承 (Ford原廠料件)

果然是避震的問題, 現在前面底盤安安靜靜的, 一點異音都沒有. 也可能是避震筒有重新整理的關係, 感覺前避震的作動比之前更靈敏一些.

這次去維修也聽到老闆說, 另外一位Focus車友換 Apollo 高低軟硬可調, 也是差不多一年前後都掛點...

我現在車上的阿波羅在前年也有整理過
但我是直接去五股總公司, 前後避震都重灌阻尼加調整...
一支800....還更換了後避震的兩支彈簧...
印象中四千出頭含安裝...
(你的價格似乎頗貴...)

後來好像也是撐了一年多就開始變硬,也容易出現"扣扣"的異音(路況差時都會)...
但是若像是在高速公路或路面平坦的彎道, 就都還ok..過彎還算穩！
一直到現在...
我也不想再回總公司整理咧...
原本想說直接買組二手的原廠避震頂著用...
希望能舒胡一點開車..但又不想放棄降低車身的視覺效果～
已經準備要購入Tdci原廠避振+H&R短彈簧...

哀...副桶式避震器...其實壽命就是這樣...

原廠避震器就是副桶式...要做到比原廠硬...

相對的內部氣與油壓力就必須做大...就算漏油也是往氣室跑...

雖然看不到漏油...但是異音與效能就大大折扣了...

沒關西的....阿波羅售後服務在台灣業界算是好的...

OK的拉...

我得fsd
用了1年4個月66000公里
現在還在車上服役中

是LDK版嗎
??
我正好在觀望LDK的評價