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改剎車倍力器跟改碟盤卡鉗,哪個效果好啊
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[底盤]
改剎車倍力器跟改碟盤卡鉗,哪個效果好啊
無頭像
Fpower
重機
文章 743
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點數 110 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 北屯區
發表於 2016-4-20 03:01 PM
#1
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網路上看到有賣家在改所謂原廠加強型剎車倍力器, 當然賣家闡述產品優點就不講了
想問問各位前輩有人改過嗎?效果如何?
跟改碟盤卡鉗哪個效果比較好?
popp
小50殺手
文章 145
用戶失蹤天數 1654
點數 7 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣 八德市
發表於 2016-4-20 03:22 PM
#2
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只在一般道路市區-----剎車倍力器
有連續重踩煞車的需求---加大跌
大改車---活賽
vicredall
(vic chang)
Focus 1.8
文章 2896
用戶失蹤天數 12
點數 1323 戰績 12 改裝 57 故障 19
宜蘭縣 宜蘭市 來自 故鄉>宜蘭
發表於 2016-4-20 04:15 PM
#3
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就我的認知來說,先改來令片不夠用再加大碟
煞車倍力器,如果是一般的AIR筒就不用考慮!
因為那個空間很小儲存的真空有限
真的要改倍力器,建議買馬達式的
一般原廠的煞車倍力器靠引擎發動的負壓來提供真空
引擎不夠力時,煞車的真空力道就小(所以煞車力道就不大)
加裝電子式的倍力器,就算是引擎沒有發動也是可以產生真空提供煞車力道
煞車倍力器也是算貴的(一顆8千到一萬多才能裝到好)
算是後面的進階改裝
還是先換一組加大的劃線跌盤和好的來令比較快
真的不夠再考慮其他改裝其他零件吧
ttasd
管理員
文章 7932
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點數 2089 戰績 90 改裝 19 故障 14
新北市 淡水區 來自 山地人
發表於 2016-4-21 02:03 PM
#4
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煞車倍力器好像很少人改
FSC 粉絲團
無頭像
edwardcheng12
腳踏車魔人
文章 26
用戶失蹤天數 2574
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桃園縣 桃園市
發表於 2016-4-27 04:44 PM
#5
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如果有原廠可以直上的最好,以前那台corolla1.8改camry3.0煞車倍力器
效果只能說.........................,煞車只有ON跟OFF
一煞車就定桿式樣
甫仔
(POA)
版主
文章 16675
用戶失蹤天數 2359
點數 10 戰績 22 改裝 0 故障 0
其他 來自 KS
發表於 2016-4-27 04:56 PM
#6
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煞車倍力器是啥?
無頭像
frank8w
腳踏車魔人
文章 34
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點數 25 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺中市 霧峰區
發表於 2016-4-27 05:14 PM
#7
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同意,原廠配備可以操到極限再來說吧。一般人升級來令片就超過自己的煞車技術了。另外平常開山路用到煞車熱衰竭,通常也是開車技巧的問題。
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