日系車跟歐系車對安全性要求的方向大不同...
兩者都可以說滿安全的...
日系車重視系統實務妥善率...
故不會追求零組件製造等級的升級,
以確保整體系統能在較低的組裝or保修水準時能穩定的運作...
歐系車較重視設計端對安全功能性的加強...
常會發展新穎的安全功能,像AFS,TCS等等....
只是製造廠或保修廠的能力是否可以維持日漸複雜的系統妥善運作...
就要視所在地區的專業水準囉...
真的要爭誰比較安全誰比較不安全...
應該再爭個10年也爭不完吧...?
個人覺得... 歐系車底盤剛性要求較高...
搞到最後車重都會較重...
單單以質量來比較...歐系車要撞贏的機率較高...
