superviper 發表：
您的小MARCH裝的應該是SQ版本，是對應原 ...
當初March要裝這一套的時候,車行還特別讓我試坐試開,也特別跑了內湖一趟詢問過無與輪比,答案都是原裝的SQ裝上去後,離輪拱有兩指幅的距離,但是真正裝上去後反而跟原廠避震器一樣,跑回無與輪比詢問,得到答案也是不太可能,而且他們還當場從倉庫拆箱,拿一組新的彈簧,看看是否因批次生產的問題,結果換上去也無解,當場無與輪比打電話給我安裝的車行,才知道他那台自己已經先換過H&R短彈簧,但是無與輪比卻推說這是經銷商的行為與他們無關
你說要換短彈簧才有效,但是賣的人就已經宣稱降車身還必須額外花錢換一組短彈簧（SQ是桶身加彈簧一起賣的),如果我買一組避震器換上去比原廠還高,你覺得我會買嗎,真不知是墊家與無與輪比聯合起來搞消費者,還是自己賣的東西都不清楚
你說等級有差我同意,我們沒有拿他跟兩萬甚至三萬塊以上的產品比較,事實上真的很爛,彈跳嚴重（重點是車身還沒降）,側傾也很嚴重,完全抓不住車身,是不是應該告訴我,這套ZAG換上去高度跟原廠一樣,但是效能比原廠還差,但是這卻是等級不同所造成的？？而我應該買到更高等級的產品,如果是這樣,我會買更高等級但是是別的品牌,絕對不是ZAG
每個人都有擁護的產品與店家,我只是把使用過的不愉快經驗分享出來,希望店家能改進,管他東西從哪引進,消費者願意掏錢買就是對他的產品有信心,但是花了錢卻當冤大頭,這點店家應該正視
事實上我那組SQ才裝跑了一萬公里就換下來,PO在網路上也沒人要買,爾後我又花了一萬多塊買了一組二手的阿波羅,效果真的是好太多,你可以去K11網站看看有關ZAG的討論
也許Focus裝了會不一樣,因為我沒裝過所以無法評論,僅針對過去其他車種使用的狀況來說,也許有失公允,但是這卻是真實發生的事
