都是Marcha啦~~~~
5/31 偷偷溜出來溜答，結果被Marcha抓到，一見面除了10塊比臉大的"雞排"，
還一直唸我心中的痛----"DPF閉結症候群"

所以失眠2天候，決定發憤圖強，努力找資料

1. http://www.fsxinc.com/，超羨慕的，美國境內 DPF清潔服務
2. http://www.donaldson.com/en/exhaust/support/datalibrary/043186.pdf ，DPF 清潔機器的圖說
3. http://www.trala.org/docs/events/Claar_Presentation_Final.pdf ，DPF的構造，，當中提到 API CJ-4規格的機油對DPF的保護，(另外一個網頁提到，2007以前的車子-無DPF-切勿使用，除非錢太多，想換車)
4. http://www.cumminsfiltration.com/files/aftertreatment_training.pdf，DPF清潔的解說

Taiwan福特加油!!
看來進口的小柴柴機油使用之前的原廠機油，似乎有待商確，
再者用高壓水槍洗DPF，似乎也需要檢討，上面國外的資料，已經明確的將"閉結"分成2個等級，有不同的處置，也有專用的機器來處理"嚴重閉結"，
唉~~~ 福特加油吧!!!

其餘資料後補，先出門騙錢，肚子要顧!!!!

現在API規範有到CJ囉...

不是CI就有保護DPF的作用了...

我現在用是CH的....不過我已經沒DPF了...

http://web.ncyu.edu.tw/~chhuang/agrmecha/cienguse.pdf

這篇"農機"柴油引擎的介紹挺有趣的，有興趣的人可以參考


http://www1.eere.energy.gov/vehiclesandfuels/pdfs/deer_2004/session12/2004_deer_seguelong2.pdf
這篇關於的DPF資料

http://media.ford.com/newsroom/release_display.cfm?release=21413
福特的官方新聞  提到96Kw的引擎 C-DPF提供選購，並依不同地區列為標準配備

http://www.cdti.com/

上次看到這個產品還沒什麼感覺，現在突然想到---我能不能只換DPF的濾蕊就好????



http://www.meca.org/galleries/default-file/Rogers.pdf

Marcha大大在10萬公里加的是什麼東西阿??? 搞半天只看到FOMOCO的瓶子!!
正確的學名----"FBC"，這家公司有出耶 !!! 找機會來問看看，小柴柴適不適用??

DO半仙:
           有餵過你的小發柴吃...阿桐伯通腸丸嗎

http://www.eminox.com/home/index.shtml
這家上次有找過......
他也有FBC....一桶2.5公升 不知道多少錢???

http://www.wrapair.org/forums/msf/projects/offroad_diesel_retrofit/V2-S13_Final_11-18-05.pdf
上面提到的FBC兩家都有介紹

http://www.oxonica.com/energy/energy_envirox_intro.php  義大利的

http://www.innospecinc.com/assets/_files/documents/dec_07/cm__1197648515_Fuel_Borne_Catalysts_EMEA.pdf 再來一家

看英文真痛苦!!!  改貼影片
介紹DPF的濾蕊
[media]http://www.lanyutech.com/product/catalyzed_intro_en_lanyu.wmv[/media]

http://www.da-cei.com.tw/download/No.12%A4%E2%B4%A3%A6%A1%BC%F6%AD%B7%BE%F7-CH.pdf
不知道這個 能不能拿來DIY-燒DPF，650度!!!! 應該夠吧，但是出風量不知道夠不夠????

DO RE ME

http://media.ford.com/newsroom/release_display.cfm?release=21413
太好了看起來有機會換C-DPF了
  Retro Fit for older Fords   As well asequipping new vehicles with filter systems, Ford of Europe is workingon a solution to provide older cars calibrated to the Euro Stage 3 and4 emissions standards with retrofit DPF systems. Ford will soon beginto market these kits as Ford Motorcraft Retro-Fit systems.
（福特將會儘快準備工具包為福特車輛加裝適合的系統）

因為歐洲的政府有補助安裝DPF 所以我認為福特一定有方法可以將C-DPF安裝到我們的小發柴，還提到可以保留車子的殘值！！
The intention is to offer customers every possible means of support tomaintain the residual value of their vehicles while providing them withpotential tax benefits as national governments take action on dieselparticulate filter regulations.