apaul 發表：
"累進式"環保稅才是要改的吧.... ...
說真的因為石油不斷的高漲 車輛油耗才會成為議題
在過去一桶原油不到20美金的日子
車廠賣車沒壓力 根本不需要考量油耗 引擎效率 要馬力加大CC數就好
消費者對油價的低價穩定產生依賴 也無對未來的短缺產生憂慮
現在各車廠的震撼教育來了
金融風暴已經把他們嚇的魂飛魄散 如今各國的能源稅率更是火上眉梢
大家想到高油價 都會怪政府 這一點也沒錯
但是從另一個角度來看 應該要怪車廠 或者說是怪政府沒有督促各車廠
如果政府10年以前就鼓勵各廠汽車 『提高引擎效率』 協助開發油電系統...而不是找便宜替代品
現在油電車、電動車、瓦斯車...普及率至少會更高
普及率高代表價格可以壓低 社會大眾也容易接受
我們已經錯失這個時間點了 但是至少學歐巴馬
限定在幾年內 各式的車種 必須達到多少的油耗水平
這東西其實各車廠都做的來 看要不要花錢研發而已
大家都認為汽油一公升跑20km很神奇 其實不然
只要CC數搭配合宜的重量再加上增壓的提升 一樣可以達成
有人會說這樣小車成本不就增加了
這問題就回歸到我剛剛所講的 政府有沒有意願協助這一類『車』的關稅減免、零件補助...
或者督促其他車廠 快快跟進
因為跟進後 量可以制價 進而普及消費大眾
明年國內各車廠養息 算是他們自己該重新思考的時候
去年是經濟淘汰車場 今年以後可能就是科技淘汰跟不上的廠商
