颱風天~看大家的意願囉~
要去那我都無所謂捏

前檔名貼與家貼已入手
還有很多人沒來領取
請自己找時間出席聚會
感恩...

看來，星期六颱風一定已遠離台灣，但雨一定會下，而且很有可能是大雨。我同意在這情況下玩水，會比較冷，水温大概會降到25度左右。不過我也很懷疑有沒有比基尼辣妹，就算真的有，去八仙的妹妹大概都會在外面加穿T-shirt和褲子，原因是如果直接穿比基尼去溜滑水梯，游泳衣的材質比較不耐磨擦，去溜兩三次就會有被洞，因此游泳衣外面一定要「打底」，免得洋相盡出；男生也是，一定要穿麻質的短褲和夏威夷短褲。穿了T-shirt後，或多或少都能保持體温，況且有穿T-shirt的比基尼辣妹，T-shirt濕透了後會與裡面的比基呢產生約隱約現的神秘感，別有一番風味............

此外，我已贊成Jenifer的提議，出遊外雙溪......

但若問我意見，我還是覺得維持原計劃到八仙玩水......

昨天已經上手ㄌ~~

在此 要感謝 熱情提供的~~小睿~~還有 店家(隨然第一次成品不太滿意)~
再來是~~辛苦  JEMY 幫大家連絡 還有 設計字型讓大家選~~~~

總而言之~~~謝謝 大家~~~~~~

早安喲~~~~~~~~~~~~~~~

吼~~~~今天怎麼沒有颱風假
唉!~~~不然我就進休四天耶= =

動力方向盤使用常識
現在的新車大都有動力轉向系統，但大部分的新車車主或使用中的車主對動力轉向的正確使用仍一知半解，以致車輛的動力方向機或高壓油管經常有漏油的情形。

絕大部分的動力轉向系統是靠泵浦所產生的油壓來輔助駕駛者轉動前輪，當未打方向盤時，轉向系統內的油會在泵浦和轉向控制閥之間不斷的循環，而此時系統內的油壓是比較小的情況。

當車主打方向盤時，轉向控制閥會根據扭力桿被扭轉的程度，將動力油送往左右動力缸的某一缸，而另一缸的動力油則會被送回儲油筒，而此時系統內的油壓會稍高，一般會介於30~60kg/cm2，依整體轉向系統的阻力而定，若輪胎加寬、胎壓不足或路面磨擦系數高則系統內的油壓會較高。

但以上都是系統內正常的油壓，都不會影響動力轉向的使用壽命。

如果您的駕駛習慣是，常常需要大幅度的轉向，如倒車入庫或迴車等，需要將方向盤打到底的操作，則要當心在方向盤打到底時，不可以用力打到底超過10秒，這是所有廠家的維修規範中有明文規定的，其道理是當方向盤用力打到底時，控制閥內的扭力桿會一直被扭轉著此時泵浦的油會不斷的流到方向機的動力缸內，直到壓力超過泵浦內釋放閥作用為止，而這時候整個系統內的油壓會保持在最大正常油壓情況。

所以廠家有規範不可超過10秒，但一般車主常在不知情的狀態下超過時間，而方向機就在經常處於正常高壓下，就易發生漏油的情況。

但不是叫各位車主不可將方向盤打到底，而是方向盤打到底時不可以再用力轉動方向盤，就不會再扭轉扭力桿，而系統內的油壓就不會在高壓的情況下或就算需要用力打到底也不要超過10秒，以避免造成動力轉向系統漏油。

如果您的用車環境無法改變常打方向盤的情況，則您的駕駛習慣就得留意一下，否則 方向機總成大修都得花上萬元，若更換新品則二三萬跑不掉。但若注意小心使用則永保您的轉向系統可正常作用。

天



ㄚ

只
有
我
一
個
人
在
說
早
安
喲
，
我
好
狐
單
喔
！

早早早~~~