大家好

這兩天都在找車
年底搶車真的辛苦
想問一下大家
以下皆空車價

5D運動時尚款 78.9
折9.5

5D頂級 85.9
折11

這樣一來一往
變成5萬5買到 恆溫,AFS,天窗及大一吋鋁圈 (換胎時就... )
想請問有用過AFS的車主
實用性高不高?
值得升級成頂級款嗎

另外順便問一下
HUD抬頭顯示器單買大約多少錢

其實答案就在你心裡了呀
5.5W可以買到那些東西
你覺得呢?
HUD不用買原廠的
外面賣2000就有了

預算夠就必買~  絕對不會後悔...五萬塊光事後要改裝AFS就不夠了...

我加裝HID配上AFS目前使用爽呼呼...

現在已經折到十一萬拉~ 折真大

七十幾萬買到頂版小柴算是很超值了...不過目前到年底理論上是排不到車了

所以你簽約時要註明就算明年領車也是比照同價...

變成5萬5買到 恆溫,AFS,天窗及大一吋鋁圈

不錯ㄚ 一次定位便宜多了 還有保固

17"的胎 跟 16" 的 擦不多錢

AFS可以改裝成HID的喔
只聽說過另外裝AFS的燈會亮
但是不會轉
那真的值得好好考慮

可以~ 加HID只是改燈泡(板上的贊助商就有人在做)跟外加穩壓器而已

不會影響燈具做動...

AFS做動需要另外有電動馬達控制線組的樣子(要感應你轉動方向盤)~ 那個東西要價好像就要兩三萬塊了

不是光把魚眼裝上去就可以的...

光AFS事後要去原廠裝全部大概就要五萬塊了~

不過大多數的廠可能會跟你說沒辦法裝...因為裝那個很麻煩的樣子

折價十一萬  這樣算來就算保甲式全險  也不到八十萬
這樣還不划算

看看板上年初、年中買車的車主  能折幾萬

主動轉向頭燈  如果只在市區  發揮不出它的優點
但是入山區  就多了一份主動的安全性﹝而且又可以調高低﹞
倘若換上HID燈泡  更是一路順暢

至於十六吋的輪胎
這要說到扭力的問題  32公斤的扭力
如果沒有適當的輪胎大小傳導力道
反而會適得其反
這也是為什麼有人在買了小發柴以後會主動升級輪胎鋼圈大小﹝上17或18吋﹞
一方面是原廠鋁圈設計不好找胎  另一方面就是得到更好的操控感
輪胎小的確可以省油﹝微乎其微﹞
但是以開車樂趣來說  就差很多了

總之  沒有預算上的困擾  碰到這樣的好康﹝折11萬﹞
放過可惜  因為那四樣差異  就算花七萬  也不見得可以裝

這種價差～運動旗艦就衝了吧！
還考慮啥呢！？

不過如果要裝 HUD 的話，我比較建議直接裝測速器了
現在有很多GPS 的測速器，放的地方、眼睛看的位置也跟HUD的位置差不多
有些測速器也有出 HUD 的~~而且 GPS 定位的時速比較準確..

板主以上談的拆價金額是給"現金價"?@@好多哦~只不過現在搶車難~全台大缺車

小佛就是要大腳才好看阿

天窗 + 恆溫 都很實用

另外我覺得AFS對我來說功用不大
因為它轉的角度其實很小