請問各位高手:原廠的前碟盤是278MM的嗎?
1.小弟我買了一組前330mm的碟盤+狗骨頭，近期想更換上，請教一下若原廠來令，只單換上330mm的碟盤會有效果嗎? 高速制動力會改善一些嗎?
2.改了330mm的碟盤會不會造成"重拖""懸吊吃力"的情況?
3.加大碟 『SPORTING R』這個品牌如何?
4.上次換過陶瓷皮，跑一趟蘇花好吵，低溫時(市區高速公路)沒聲音，高溫時(山路)剎車會有尖叫聲，但不影響到剎車力道，是正常的嗎?? 原廠材質是什麼? 不是FG的等級，為什麼大家都說高速煞不住?  因為陶瓷有尖叫聲，我又換回去原廠的，在市區覺得原廠很靈敏，高速感覺陶瓷比較靈敏...大家會這樣嗎?
感謝各位先進的支持

柴油款的  JW (9W)








心得:自己安裝好爽，但是卡鉗座螺絲是18號，害我跑去跟修車廠借套筒....碟面是328MM，後方的保護鐵片要拆除，不然會磨到，現在測試不準，比起原廠碟盤整組重上5KG。我有量測，帥氣程度增加不少

1.我目前正是這樣搭配..我覺得只比原廠碟的制動力好一些而已,我近期內也會把原廠來令換掉了
2.我的是2.0GDI,開起來感覺沒差別
3.不知道這牌子...可是現在的加大碟不是都配C型座了嗎?
4.聽說~~制動力越好的來令,比較容易有異音..

以上~如有錯誤請指正搂~

我也想知道
留點.....

一個不留神，已經沉到快第二頁了

我的是MK2.5的TDCi
由原廠278碟盤改成300mm碟盤效果就有差了
來令片可以先不用換，因為煞車卡鉗和碟盤的力距已經變大
煞車力道上已經可以提升! (還有碟盤散熱面積也變大，比較不會熱衰竭)

高摩擦係數的來令片異音的問題不好解
只能挑廠牌下去用!  其實性能走向的來令片使用者也不會在意噪音吧
可能排氣管的聲浪都超過煞車時的聲音了 XD

我的是mk2.5 tdci
年前剛改power1的330mm
感覺前輪重很多,沒有原廠時輕快
如果沒有要很帥,我認為應該300會比較剛好

糗大了，MK3好像都是328MM為主流，沒辦法選擇小一點，TDCI扭力那麼大，還會感覺重拖，我想到就好失望
碟盤現在在我車上(後箱)....

Ferodo max加330mm加大碟在上金屬油管就很威了。

我覺得你可以先透過google查到一些碟盤的知識。
換了加大碟盤，煞車力距＝力×力臂，卡鉗和來令未變的情況下， 加大碟則是加長了力臂，所以煞車力會提昇。
改了加大碟，體積一定會變大，所以才出現雙片式加大碟減少重量，但價格較貴，必需有所取捨。

安裝後2天補充一下心得:
1.第一天安裝完，正在磨合當中，剎車明顯滑許多，市區低速要用較長的剎車距離。
2.第一天跑去夜市來回高速公路約200公里，後非常明顯感受到剎車距離減少不少，原廠盤比較!!
3.第三天跑去宜蘭來回約300公里，今日整體非常滿意，市區低速不點頭，高速公路踩1/3有明顯的減速，比起原廠盤真的好很多

給想改盤的車友一點分享，換加大碟+陶瓷剎車皮，效果真的有明顯的!!
之前用過只換過陶瓷皮，效果沒那麼顯著!