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廠內技師~辦公人員那麼多
不從消費者身上撈~怎麼養的活那ㄧ堆

板大  你想太多了
都賣最差了  她們都不在乎
有心要超越頭又大
早就要對品質改革

^^說真的  有時侯   找一間自己熟識的保養廠  會比回原廠好
有時候是工資   跟材料價錢有差   有時朋友也會幫你省錢的
像東西了 如不用影響 就會跟妳說等壞掉再來換
或是服務上  都會比 原廠好
原廠有原廠的價錢 她們不會打壞自己的型情的
有問題有保固還是要回去原廠
但是要先找買車的業務


我從買車到保養維修 連改裝都是找自己人
賺錢大家都要賺  賺多賺少  看良心了

我的車06 11月 4D汽油版..
里程數:5萬5千多  原廠電池都還沒有換過!!

有些原廠技師很沒良心,尤其是我們這種對於車子不了解的人..
所以我從2萬公里後,就到外面認識的保養廠保養了..

我覺得一昧批評福特不好也不是很公平，我是'05 s2.0 AT 在苗栗頭份廠保養維修迄今
覺得服務人員都很親切，廠內技師不管是保養或檢修也都相當認真，車子一直有沒有什麼大問題，
一些小問題也能很快的解決。

我覺得原廠還是有不錯的人啦，在請他們加加油之餘，也要多鼓勵他們才行！

我只是個小小電子業 RD，別誤以為我是福特的人喔...

是嗎!真會是如此嗎?

當原廠宣判我的發電機掛點時(當時車齡40,000多km/三年三個月)
因為報價要12,000
所以第一時間我就把車子開出保養廠
技師還對我說:「你現在開出去，馬上就會掛在路上了，你確定要出去嗎?」
但我還是開出來了
去找專做汽車電機的維修廠
我之前的車也在那邊換過整修的發電機
之前的經驗
整修過的發電機大約是原廠價格的一半
但詢問之後
他們說沒有整修過的TDCI發電機(與汽油版不同)
而新的要一萬多
所以又乖乖的回原廠換了
後悔當初沒有把換下的電池留著
換下的發電機我有留下
如果版友們知道中部哪裡有在修TDCI發電機
請告訴我吧
這發電機是日本製的
結論就是:
TDCI零件就是....貴
柴油引擎比較耐用嗎?....沒有(發電機也算引擎系統的一部份吧)
好開嗎?....DPF不塞住時很好開(這算鼓勵了吧)

不會吧~~
才開八萬多電腦就壞了
原廠有補貼嗎?
這電腦也太~~~~爛了吧~~~~
要花多少錢呀?

回廠看看確認

修不好
車賣了

心中永遠的痛

永別了
無緣的TDCI