這周回原廠換變速箱油，怎麼福特的流程又改了....到底在搞什麼飛機???這次換油流程：
02. 依序打開，注油孔->後洩油孔->前洩油孔->拆下濾芯
03. 等油滴到不能再滴，依序鎖回，前洩油孔->後洩油孔
04. (變速箱濾心，先添加變速箱油到濾心壺中(約0.1L))，再鎖回
05. 由正上方那個孔加入6L變速箱油，鎖回注油孔
06. 發動車子，待溫度達到41℃(打檔時，溫度約50℃...><)，再每個檔位都停留20秒以上
07. 依序打開，注油孔->油量檢查孔(側邊)->排出多餘油量，直到用滴的為止(還沒到滴，就鎖起來，差不多到用流的)
08. 再加入變速箱油0.8L，排出多餘油量，直到用滴的為止(還沒到滴，就鎖起來，差不多到用流的)
09. 鎖回油量檢查塞
10. 把剩下0.2L，直接倒入->鎖注油孔(跟師父說加太多，不是會有熱脹冷熱的問題，師父說福特原廠現在是這樣規定，他說這一顆可多加，不可少加，最後(妥協)只好再漏了，約0.1L出來)
P.S. 進廠前，我有等變速箱油冷，才去原廠(距離很近)

到底這樣對不對，多加200cc，熱脹冷熱不就會容易，漏油嗎?????????

200cc有差嗎

誤差範圍內吧

這不是誤差的問題吧??

而且，200cc對變速箱油來說，應該算很多吧(總共不是才6.x公升嗎)??

不據名技師表示~~你不壞~公司沒業績。

車子可以開個一週後看看，有問題應該就會發現車子怪怪的
沒問題就不用擔心，基本上熱車後油體積會多一些
真的有問題應該就是熱車後比較明顯

如果感覺不出來有異常，那就不用擔心