我的小佛今年一月底牽的 , 剛跑要9000公里

但是不知道從何時開始 , 就一直有收油門再踩就會有幾聲爆震聲的問題

還有就是在高速行駛的時候大概約在2500轉上下也會持續有爆震聲

但一超過3000轉左右就又沒了

試了台塑跟中油的98都一樣...........

原廠技師跟我說原廠5W40只是堪用 , 說我可以自己帶好一點的機油

說好一點的機油散熱比較快也許可以解決這問題

只要我有正常的購買證明保固是沒有問題的

請問爆震會跟機油有關係嗎?

我想買5W30的機油加 , 各位有推薦的油品嗎?

謝謝

爆震了還要換5W/30呀 勇敢
您要先確認爆震原因吧?

是積碳引起的還是其他原因?
車子有沒有吹漏氣
冷車熱車會不會冒煙?
很多問題要確認喔
建議找專業的師傅檢查一下吧

PS... 如果原廠的機油能 100 分的話外面的油商都要倒閉啦.... 找適合的好油才是王道

你跟我一樣狗耳朵
聽力超敏銳
話說
我的車06年新車買來就跟你一樣
在那個轉速就是會給他來個兩聲
試過各種油品就直營98好一些
不過窮人只能用中油直營95
各家火星塞我也都試過
火星塞也有差喔！
最後懶得管了.....
跑到現在十六萬三千七百多公里
引擎依舊頭好壯壯勇猛有力！
還是別太在意啦

再說
ford給你高檔的coil on plug直接點火系統
這有別於傳統的點火線圈+導線
這是非常高效率的玩意耶
也讓點火可以隨ECU提整提前延後
雙暴震感知器偵測到敲缸之後會立刻延後(所以你不會聽到他繼續敲下去)
偶而會聽到幾聲敲缸
那是否代表著你車的點火效率已經幾乎是極限邊緣？
再比較以前開過的車幾乎都不太會敲缸
那是不是表示以前的車還有很大的改裝空間？
以上 我是這樣安慰自己啦

小佛的壓縮比高達10.8....還真的很難找原廠比他高的車子耶
臺灣的氣候炎熱...汽油品質也不是很好...所以輕微的爆震也是可以理解
稀薄的機油有利於散熱...就連原廠的2.5升渦輪增壓引擎的建議用油都是5W30了...
不然可以考慮加裝機油冷卻器
換冷一號的火星塞
加大水箱...冷排

我會建議先換上IT22的火星塞試試...原廠對應冷熱值是IT20

我也有在想要裝"庫拉"耶

嘿阿.......狗耳朵真的很討厭

我發現爆震的狀況在我早上上班的時候都不會發生

會聽到大部分都是在白天跑客戶的時候開久就會開始聽到

特別是跑過高速公路後!!

我已經換過IT20的火星塞

難道真的要上IT22試看看

不對不對
火星塞越熱＝火越大
為了追求最大馬力最大效能
只是特定轉速哼個兩聲又何妨
換了冷一號的火星塞也許聲音不見了
但是如果變更耗油你願意嗎？
低速軟掉了你願意嗎？

你大概沒看過人家調整ECU
點火就是拼命提前...直到會敲缸了
才不甘願的往後修正
點火越提前低速反應越好
偶而有一點暴震表示"很一拜"

火星塞我比較愛用粗一點的
例如 NGK ITR6F13 或者 CHAMPION 9204
DENSO電極太細0.4mm 理論上火更集中.....

還有慢慢你就會習慣
當速度不快的時候要補油門？
你會踩深一點直接讓他跳上三千轉up
別停留在兩千五......