FSC Ford  FOCUS MK2  以下片段可能造成L牌車主不適
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[綜合討論] 以下片段可能造成L牌車主不適
   KENNYW

腳踏車魔人
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發表於 2010-6-7 06:12 PM 


 
   roach0320 (不及格碩士)

Focus ST
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新北市 淡水區 來自 石牌流浪到淡水
發表於 2010-6-7 06:24 PM 

FOCUS車窗呢
是焊接還是整體阿
車不在身邊沒法馬上去看說
有沒有人可以幫忙回答一下
05年4D


 
   max (低調)

版主
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新北市 林口區 來自 低調的新北市
發表於 2010-6-7 06:30 PM 
國產的 我確定是 焊接的


進口的 TDCI   ST   RS  我就不敢說了


maxの 
   Blueheart (Blueheart)

Focus 2.0
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新竹縣 竹北市 來自 風的故鄉
發表於 2010-6-7 06:34 PM 
這個小強實驗室我喜歡


 
   beanyar

重機
文章 830
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桃園縣 大園鄉 來自 桃園
發表於 2010-6-7 06:41 PM 
很正常的結果~~~

日本車~~本來就會偷工減料阿~~~~

不然豐田怎麼不裝上歐洲車或美國車早就裝在車上的"煞車優先系統"~~

就算爆衝了~~賠一堆了~~還是想省這一筆= =


 
   A-FISH

150cc
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彰化縣 二林鎮 
發表於 2010-6-7 07:48 PM 
在施工品質維持標準的水準下，
焊道的強度是比母材還要高，
但以大部分工人得過且過的心態，
點個兩點就交差，強度有原來的一半鬼才信！
若是滿焊的話，強度絕對足夠，
可惜的是這部分大都被沒天良的廠商給COST DOWN了！


 
   惡作劇之吻 (瑋-Swift！)

重機
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發表於 2010-6-7 10:01 PM 
焊接的其實並不是完全比一體成型要來的差
焊接後的強度真的是決定於焊工们的良心來定論了！！
看看一些大型工地機具～
有哪個是一體成型ㄉ
還不都是焊接ㄉ


那一年,日雲花開時！ 
   馬汀 (martin)

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苗栗縣 竹南鎮 來自 竹東-頭份
發表於 2010-6-7 10:12 PM 
焊接的成本，一定比一體成形的成本低粉多，

但焊接的強度，不一定會比較弱吧？

故，此觀點，見仁見智了！



因樓上說，國產小弗是焊接的，故也要自我安慰一下了！

只是，高車價的車，是應該一體成形才對吧！



 
   Arson

Focus 2.0
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新北市 中和區 來自 南勢角
發表於 2010-6-8 12:33 AM 


 
   Ben.chung

版主
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臺北市 士林區 來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2010-6-8 12:39 AM 
果然歐系車款的安全性大都優於日本車不是沒有道理的 ...


 
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