小弟愛車為13年9月出廠 8W
新車800公里回楊梅廠做1000保養,使用原廠5W30機油
機油交換量4.3公升(打油槍)
於4300公里左有行駛中儀表板機油燈會出現閃爍, 遇到上坡紅綠燈靜止時機油燈會恆亮
當下適逢農曆春節(小年夜),小弟返回苗栗過節路上,先電話連絡在苗栗廠,
苗栗廠的技師請我先檢查機油量,此時機油量已低於油尺下限(油尺碰不到油),
當下沒想這麼多,先請技師幫我買一公升原廠機油,先把機油量補足,補了一公升之後機油量落在油尺中間,
且機油顏色異常的黑,技師表示先觀察看看,
4700公里時回苗栗廠做5000保養, 自備機油(日本美孚 mobil FE 5W30 SN 鐵罐包 * 5)
因為個人不喜歡原廠打油槍方式,怕機油量交換量不足
機油交換量4.3公升,機油量到油尺上限
保養期間有檢查引擎外部,外部無發現漏油跡象
中間有空就會檢查一下機油量, 發現機油量仍會短少,且機油顏色異常的黑,
於8500公里左右機油燈再度閃爍, 檢查機油量低於下限, 先電話聯絡苗栗廠技師,
技師請我先把上次保養剩的機油先補進去(約600 C.C),擇日再回苗栗廠檢查(小弟在新竹上班)
小弟於8300公里回苗栗廠檢查(6/21),反映機油量異常,
苗栗廠技師長回覆: 等1萬公里保養完,再做機油量測量(每1000公里回去檢查一次)
當天只檢查油量,油量落在油尺中間,技師表示先繼續開等到里程數到了再回去保養
小弟於9300公里左右,機油燈再次閃爍(第三次了,幹!是有完沒完阿),直接殺回苗里廠
表示要先做1萬保養&油量測量,
技師先檢查油量,發現低於下限(幹!我是買到2行程引擎的Focus嗎?)
拆下火星塞檢查,圖片如下:
相信有些常識的前輩們都看出問題來了吧,
火星塞上方一層厚厚的機油, 活塞頂端厚厚的油泥,
這都是機油跑到燃燒室燃燒的證據, 4缸都有相同情形,第2缸最嚴重
當天苗栗廠先拍照存證, 苗栗廠技師長先請示技術副理該如何處置,
技術副理請我6/24將車開到新竹廠,做內視鏡檢查缸壁等等..
小弟於6/24中午將車交於新竹廠,
目前車還躺在新竹廠,原廠尚未給我回覆,
請問各位前輩,單兵該如何處置?
6/24 Update:
目前原廠檢查結果為第2缸缸壁異常磨損,
新竹廠表示需等待總公司回覆...
原廠可能會咬定是自備機油的問題,
就算這樣也要原廠拿得出證據來,空口說白話大家都會
現在只能先等原廠回覆再看後續如何處理,
7/5 Update:
目前已經跟原廠達成協議,原廠以保固處理