雨宮 發表:
其實可以說每台車都這樣...因為開冷氣時候算是負載狀態..會比較托引擎輸出效率..但是你冷氣一關..就不會有這種現象..所以這是屬於正常狀況無須擔心..
但是相對開冷氣會比較耗油一點...所以開冷氣我都用在載人或在除霧時候使用..以上希望對你有幫助 這情形 就像本人以往開1.6 走蘇花、跑山區 加速、超車前 必須關冷氣一樣
不然很明顯 就算拉轉 也衝不出去﹝動力被壓縮機瓜分﹞
自從換了TDCI以後 就完全沒有這一個困擾
TDCI 雖然沒有顯赫的馬力數值 但是20、30公斤的扭力
要應付一個壓縮機 足足有餘
跑長途 就算全程開冷氣 油耗也不會降低太多
主要的原因還是在於 扭力值
因為以高速公路來說 時速100公里 轉速大約1900
這個時候剛好又是扭力高原的開始﹝1850~3000轉﹞
這樣的動力分配 要運轉壓縮機 又是小事一樁
所以 TDCI真的是很妙的車子
