別小看那一點點...相應要強化的地方海了去
再說渦輪引擎的馬力調校得越大...反應就越遲頓

好讚喔

345匹馬力還不能到達300俱樂部喔??
那我相信那些300俱樂部的每台都是怪獸了!!

小弟昨天已經跟 "馬總統" 通過電話 . 為了提倡環保 . 使台灣空氣污染的程度日趨減緩 . 留給下一代更美好的生活環境 . 樓上幾位同學的訂單已下令取消了 .   改由電動機車作為替代方案 . 有興趣的車友歡迎踴躍登記 !

同時 . 馬總統要小弟跟各位代為轉達希望大家不要難過 . 畢竟為環保盡一份心力是每位國民應盡的義務 ...

極速不光是看馬力...還要看齒比
日規STI的六檔斷油不會超過200...錶底也只有180
但是要換成是跟對外輸出的疏齒比STI來比
馬力差不多但200之前絕對被電假的
加速跟極速是兩個不同的概念

節能省碳  這個部分  先前我也有跟小馬談過  因為昨天他跟小英兩人  在電視演講  所以取消訂單的原因他也親自回覆我

原本是應該要取消訂單的  但是在推動ECFA的當下  府方考量  關稅貿易的利益  大過環境保護  而且擋人財路  

這一類的事情  他是不會沾的  不然不沾鍋的名號  啟不浪得虛名  

要是這次訂單取消  等下他又被人家追著問  633、美國牛、豪宅稅、陽光法案、貓空案、文湖線、北市健保費...

得不償失啊  原本英國方面要送一台給他的  當東亞ECA紀念號  但是小馬他一口回覺得  因為他說  他的清廉度是經的起考驗的



PS: 原本英國給他的車  限量編號是228或者419  不知道是不是這一個原因  他才不要的

這兩位真有意思
我笑了

哇勒 !
你贏了 ... 小弟甘拜下風 .

你確定是1.8的..................？
我看資料顯示怎麼不是這樣....................



據小道消息指出，好像有國際合作.............
501號心臟上的是強大的..................................1.5“馬取”引擎！






怎麼樣夠利害吧！別認輸喔！