事情是這樣的...
幾個禮拜前有發生過煞車油燈輛亮起,那時也只補了煞車油,並檢查各煞車分泵均正常
一直到這幾天發覺離合器接合會有點生澀,起步總是會有點怪怪的感覺
於是開始轉而觀察油面是否有變少
殘念的事發生了,剛剛發現變速箱上方的分泵,有油油的痕跡,煞車油也有變少的趨勢
再回想離合器的接合感,我猜離合器片可能有碰到一點煞車油!
想請問版上高手,有人發生跟我類似的情況嗎?
我車子現在才開快四萬,星期六才要保養而已....
還有就是煞車油跑到離合器片上面 會不會咬壞離合器片阿...
真慘 車才買一年又要拆 唉...
----------------------------------------------------------------------------------------------------- 分隔線下 開始處理....
發現漏油照片(手機拍的，不清楚請見諒!)
http://www.fotothing.com/photos/d65/d652d953a3e39e0f6b309a78dfc4ac08_69a.jpg
12/28~29日
進廠維修~須卸變速箱
拆下來的釋放軸承&油壓離合器分泵 (一體的
) 好多油 真噁!
http://www.fotothing.com/photos/e6b/e6b899541362c251e67628e47096e48c_69a.jpg
經過這次經驗，再統合車友遇到的狀況，可以得知漏油分兩種:
1. 離合器分泵漏油(急性):
通常發症這種病症，油都漏特別快，還會跑空氣進去，離合器很快就失效了!
一般來說車子很快...就不能再開下去了，要請拖車來。
2. 釋放軸承油封不良，造成滲油 (慢性):
小弟愛車屬這種病狀，因為分泵跟釋放軸承是做一起的，所以油是慢慢漏，分泵倒還算正常，SO...車
還可以繼續開，不過不知何年何日會出現更嚴重的狀況... (剎車油很利，很傷!)
總結:發生以上兩種病狀，都要拆變速箱...
不管怎樣，小黑又復活了
以上是小弟不專業分享，謝謝收看
