昨天早上發現有一輪沒氣了

我個人猜想應該是有中釘

這沒什麼大不了的

當下拿出TDCI的隨車工具準備換備胎

千斤頂 還不錯用

但看到  有套頭那一支

一直很懷疑他的強度跟材質

但又懶的上樓拿自己的工具

拆第一顆  勉強...


第二顆   看!  滑牙!  而且還傷到框.......


我想不是我的問題....


上樓拿出BNQ買的套頭加板手$200

同樣的方法一拆

螺絲很乾脆的下來

在不同車  有好幾次換備胎的經驗

第一次遇到隨車工具這麼鳥的

建議是多準備一副套頭加板手 在後箱

報告完畢!

沒錯那工具真的很爛，感覺就是應付消費者。

哈哈~~~
我的隨車工具已經斷了   超級爛
我回福特   他們讓我換了一支新的
因為我跟他們抱怨  強度太差
我只是換備胎  第一次就斷了   

希望我沒機會用到...呵~~

原廠會理賠 上次在高速公路也是發生同樣的烏龍 陪我一隻新的 還有拖吊費

我買電動的放車上http://shopping.pchome.com.tw/?mod=item&func=exhibit&IT_NO=CGAA1J-A01515244&SR_NO=CGAA1J&ROWNO=6這之，參考看看！！！

看起來很棒耶~~
那麼小支真的可以拆輪框嗎??

其實我有考慮要買一隻來用咧~

不過我車上都有放兩瓶補胎劑咧~

這樣應該還不用買吧

laba

5/20在台中清水有TDCi車聚
屆時集合時間約10：00~12：00集合地點是清水休息站(目前知道的資訊)

要開你的黃TDCi來參加喔
好想看看小柴柴營業車長相

dragon0266您好

您真內行 既然還記得   我是小黃

TDCI的好處是

混飯吃的好工具

不會被人欺負

像 阿踢死  森差  冠美麗   題嗯那  廣德  勿溪  

基本上都是放假的

就算要咬著我

也必須付出油耗的代價!

很多司機傻傻的不知我車內建渦輪一顆.....
還會虧我說"你這台引擎聲好大 , 是不是快壞了"


平均500個客人  會有 50人發現我是手排  1人認出我是TDCI(90%是汽車業代)


回答最常被問的問題:

Q:手排當小黃不會很累嗎?

A:每天在台北市塞車陣 ,有手排我覺得才好開 ,而且動不動就可以用空檔滑.....很舒服
   而且我很清楚現在幾檔  我也可以依照我當時的需求釋放離合器   
   EX過灣太急時  乾脆殺重一點  直接4退2
   反觀  手排之外的車  都不太會開
   開慣9MT  或 5MT 的車  反而覺得6MT  剛剛好....
  一點也不累!
   

番外篇
有問過PASSAT TDI 業務  為何目錄上照片是MT  卻沒得買?
業務基掰嘲笑臉回答  手排過時了......

其實是
會開的人越來越少.......

醫生的價值是在於 必須綜合研判病人當時的情況來對症下藥  經驗值是會成長的   
開手排車道裡相同!

報告完畢