FSC FSC 組織  小團體  【討論】威尊所提的「黃金甲」散熱法！
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[ST LINE] 【討論】威尊所提的「黃金甲」散熱法！
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-5-19 11:51 PM 
威尊最近做了一些實驗，
就是研究如何讓機油、引擎散熱，
他用了一個很妙的方法，
就是把散熱片貼在油底殼上，
根據他的實測，溫度確有下降，
且貼滿黃金甲，成本不過500塊左右。

如果此法真的成功，
真是一大創舉！
在此大家討論一下，
或許是車友的一大福音喔。


劣獰的部落格《劣獰紅色世界》歡迎大家來抓照片！ 
   mo1121 (小寶爺)

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臺中市 南　區 來自 台中
發表於 2007-5-19 11:55 PM 
要是我沒記錯  好像有VW和1A車系的  有人是這樣做的而且還是首收費的@@


 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2007-5-19 11:59 PM 
其實長時間操下來...我的感覺油溫並未低很多(約3~5度吧...原廠油溫表的準確度...不說也罷 )
但重點再延長油溫攀升及縮短油溫下降的時間...我想這是她最有價值的所在啦...
畢竟這是花小錢的撇步...


 
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-5-20 12:00 AM 
原帖由 jackson_lin 於 2007-5-19 11:59 PM 發表
其實長時間操下來...我的感覺油溫並未低很多(約3~5度吧...原廠油溫表的準確度...不說也罷 )
但重點再延長油溫攀升及縮短油溫下降的時間...我想這是她最有價值的所在啦...
畢竟這是花小錢的撇步...

如果你再噴一些氮化硼，會不會更好？


 
   jackson_lin (傑克森)

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發表於 2007-5-20 12:09 AM 
嗯~
能試試先噴氮化硼再貼嗎...
噴完氮化硼的表面是光滑的嗎? 若是...便值得一試...
散熱片能加速熱被帶走...


 
   lenin (劣獰)

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發表於 2007-5-20 12:16 AM 
原帖由 jackson_lin 於 2007-5-20 12 AM 發表
嗯~
能試試先噴氮化硼再貼嗎...
噴完氮化硼的表面是光滑的嗎? 若是...便值得一試...
散熱片能加速熱被帶走...

應該是先貼，
然後再噴氮化硼，
這樣或許更有效。


 
無頭像
    warner

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發表於 2007-5-20 12:17 AM 
原帖由 jackson_lin 於 2007-5-20 12 AM 發表
嗯~
能試試先噴氮化硼再貼嗎...
噴完氮化硼的表面是光滑的嗎? 若是...便值得一試...
散熱片能加速熱被帶走...

應該是先貼再噴，因為噴完表面不是光滑的

有人要先試嗎

直接噴不知道效果會不會也不錯?


 
   lenin (劣獰)

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臺北市 內湖區 來自 ST-Line
發表於 2007-5-20 12:19 AM 
原帖由 warner 於 2007-5-20 12 AM 發表


應該是先貼再噴，因為噴完表面不是光滑的

有人要先試嗎

直接噴不知道效果會不會也不錯?

中冷也噴一噴，
鋁圈也噴一噴，
觸媒外面也噴一噴，
不知效果如何。

瘋了～～


 
無頭像
    warner

150cc
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新北市 汐止區 來自 台北-新竹
發表於 2007-5-20 12:20 AM 
原帖由 lenin 於 2007-5-20 12 AM 發表


中冷也噴一噴，
鋁圈也噴一噴，
觸媒外面也噴一噴，
不知效果如何。

瘋了～～

可是處理起來好像不容易，不是光噴就好了
要先清理什麼的


 
   jackson_lin (傑克森)

Sentra 1.6
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發表於 2007-5-20 12:29 AM 
原帖由 lenin 於 2007-5-20 12 AM 發表


應該是先貼，
然後再噴氮化硼，
這樣或許更有效。

喔~
是我想錯囉...


 
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