原帖由 mo1121 於 2007-5-22 12:28 PM 發表
阿勒...車高 應該是避震器不一樣 TDCI和ST都是強化過的(TDCI 1.5CM和ST好像又降到3CMㄅ?反正只是強化上的不同)
車長 保桿設計上些微的差距就會產生了
國內和國外的保桿設計是不一樣的 車長當然有差囉 ...
台灣福特網站資料有點問題
你去英國福特下載DM看比較清楚,第34頁有車身尺寸部份
只有4D因後行李廂較長,還有ST保桿不同的關係,其餘3D與5D長度、高度都一樣
現在車廠都想辦法提高零件共用度以減少零件製造、庫存成本
不同車型共用同一個零件已不是新鮮事
而同一個車型不會因為放不同形式的引擎來改變車身尺寸
(CLIO V6不算,因為它是前置引擎改成中置引擎)
TDCI與ST的避震也僅是阻尼系數的調整強化,非結構上的調整
我指的結講變化是說:複筒改單筒,油氣混合改油氣分離或彈簧形式的改變
進口的一隻阻尼也才2000~3000而已,扣除運費、關稅,搞不好比國產的還便宜